Stránka 1 z 1
Kolobezka Mazda, problem s kontaktami baterie
Napsal: 05 bře 2024, 09:47
od derick
Zdravim osadenstvo. Tato kolobezka ma vyberatelnu bateriu, ktora je pouzitelna aj ako power banka cez usb. Kontakty su sice dost masivne a riesene cez pruzne capy, ale dost rychlo doslo k opaleniu minusovych kontaktov. Problem je v tom, ze kolobezka sa vypne (zrejme si vyhodnoti nedostatocne napajnie) a je treba ju niekolkokrat restartovat. Pri napajani 25v (6x Samsung 21700) a 250w motore tam tecu prudy aj cez 10A. (foto kontaktov v prilohe.) Existuje nejaky sposob ako revitalizovat tieto kontakty aby sa zachovala vyberatelnost baterie? Zatial docasne pomaha len ich mechanicke oskrabanie.

Napsal: 05 bře 2024, 12:34
od samponek
Mechanické oškrabání pomůže jenom do doby co úplně odrhneš to pozlacení.
Napsal: 05 bře 2024, 12:36
od Ivan_01
mechanickým oškrabaním si porušil povrchovú vrstvu (zrejme zlato) a zhoršil si to ešte viac. Nieje možnosť vyviesť kontakty niekde mimo a použiť nejaký DC modelársky konektor ? V tomto stave to bude oxidovať a nahárať viac a viac, až sa vytavia plasty okolo kontaktov.
Napsal: 05 bře 2024, 13:17
od derick
Je mi jasne ze to skrabanie dlho nepomoze a ze zlatena vrstva ide dole. Ale tie kontakty uz boli tak opalene, ze inak ako rychlym oskrabanim som to poriesit nevedel. Ta vrstva uz aj tak bola nacata a do materialu kontaktu sa robi dierka. Modelarsky konektor bude asi rozumna moznost, ked sa to uz komplet vypali. Len ma zaujima ci by sa este nejako inak tomu nedalo pomoct. Napr. jemnym vybrusenim kontaktu, nejakou pridanou pajkou (striebro) atd.
Este ma nieco napadlo. Kedze su tie kontakty podlhovaste, zatial by sa snad dalo mechanicky upravit drziak tak aby kontakty zapadli na ine miesto niekde vyssie.
Podarilo sa mi zabrusit drziak tak, ze teraz kontakty dosadnu cca o 3mm vyssie nad povodny dotyk. Kedze je opaleny aj protikus na kolobezke, tak je jasne ze to nic zasadne neriesi, ale snad mozno docasne pomoze. Potestujem co to urobi.
Napsal: 05 bře 2024, 15:46
od workhard
Zvážil bych připojení napevno, nebo tak moc potřebuješ tu powerbanku?
Napsal: 05 bře 2024, 16:15
od derick
Ako powerbanku to nepouzivam. Vyberatelna bateria na riadidlach je velka vyhoda hlavne ked je mala a vydrzi len 5-7km na jedno nabitie. Kolobezka moze zostat zaparkovana vonku, bateria sa vyberie a da sa rychlo dobit malou nabijackou hocikde. (zvlast ked je chladnejsie.) Ked uz nebude ina moznost, tak to prerobim.
Napsal: 05 bře 2024, 16:24
od samec
Henten poškodený kontakt už nepozlatíš. Na veľké prúdy je lepší skôr nikel. Naspájkuj tam kúsok pliešku z nejakého konektora.
Napsal: 05 bře 2024, 21:30
od derick
Mam niklovy pasik na spajanie lion clankov aj zvaracku. Vedel by som vystrihnut taky tvar aby tam presne zapadol a na koncoch ho privarit. Myslis ze ten nikel tomu spoju pomoze?
Inak dnes som posunul spoj (dotyk) o 3mm vyssie, ale znova sa to napaluje. Ono aj ten pruzny protikus ma uz hlavicku bez pozlatenia.
Napsal: 05 bře 2024, 21:32
od rnbw
Tie pruzne kontakty (pogo pin) musis vymenit.