Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím všechny.
Nezkoušel někdo obout na auto pneu Tracmax? Jedná se mi o konkrétně o X PRIVILO TX-3

Preco by to niekto robil?

Tu je novy test, od tejto "znacky" tam je typ TX-1. Umiestnil sa medzi ostatnymi cinskymi smejdami. Jedina pozitivna vec je, to nie je horsie ako Matador.
https://www.autobild.de/produkttests/so ... 37731.html

Tak nebudu lhát. Motivace je značný rozdíl v ceně. Kdy jsem na méně naž na polovině. A třeba Bridgestone které jsem měl předtím stály naprosto za ....
Edit.: Mám to na zadek auta a mám tam jediný schválený rozměr 195/50 R20

Podívej se po dalších výrobcích, třeba Sanken. Hodně pomůžou srovnávače jako Heuréka nebo Zboží, dáš vyhledat rozměr a koukáš po ceně. Dobrý výběry umí i Levnepneu.cz a Nejlevnejsipneu.cz. Já takhle třeba "objevil", že Vredestein dělá i relativně levný gumy 195/55 R15, přičemž kvalitou jsou v testech třeba 3. nebo 4. v podstatě hned za mišelínem, gudyjérem a kontinentálem ultrasuperfestgrip, přičemž stojí míň jak polovičku a za nima jsou i mnohem dražší značky - pirelky, danlopky, brydžšutry...

To jsou všecko informace nespolehlivé až irelevantní. Ono se stává, že stejný typ stejné značky v různých rozměrech dělají různé fabriky, každá v jiné zemi. Mimo jiné mám naprosto tristní zkuženost se zimákama od Nokianu na jedničkovou Fabii, které (v jiných rozměrech) všichni chválí.

Přemýšlím, který auto má jiný rozměry na předku než na zadku, a to ještě 20" v tak malý šířce...?

EKKAR: zkus si ten rozměr dát do vyhledávače. Značně se ti zúží výběr.

ransom: BMW i3s léto zadek 195/50 R20 předek 175/55 R20, Zima všechny 155/70 R19

ransom píše:To jsou všecko informace nespolehlivé až irelevantní. Ono se stává, že stejný typ stejné značky v různých rozměrech dělají různé fabriky, každá v jiné zemi.

Mám přesně tu samou zkušenost. Tenkrát mi jeden klučina doporučil pneu GoodYear, že se na nich dobře jezdí, a že na nich už najel hodně kilometrů. No koupil jsem si ty samý, ale kvalita úplně v háji. Po 15ti tis. km gumky holý. Tak jsem po tom pátral, a klučina ty gumy ještě pořád měl na autě. On měl Made in USA, a já měl China.
Teď kupuju korejský Kumho, nebo německý Fulda. Nezřídka jsou vyrobený v Turecku, na Ukrajině, nebo někde na východě, ale zatím dobrý.

rezis píše:BMW i3s léto zadek 195/50 R20 předek 175/55 R20, Zima všechny 155/70 R19

Napadlo mě to jako první. Mám učně na praxi, jeho táta má stejný auto.
Já bych na gumách v tomhle případě nešetřil.

Víš jak se to říká " když máš na opici, měl bys mít i na banány"

nechci moralizovat, ale u pneumatiky jde o cenu až na posledním místě ...
při koupi auta na něm byly pneu Dunlop, které byly hodnoceny celkem dobře, ale po třech letech ztvrdly natolik, že se nebezpečně klouzaly ne vlhké vozovce. Auto dostalo nové Micheliny a od té doby jiné letňáky nekupuji (už na třetím autě). Nejsou úplně laciné, ale užitná hodnota je nejvyšší (nájezd-životnost x spotřeba paliva)

mirku píše:Auto dostalo nové Micheliny a od té doby jiné letňáky nekupuji (už na třetím autě). Nejsou úplně laciné, ale užitná hodnota je nejvyšší (nájezd-životnost x spotřeba paliva)

Nesymetrický Mušelíny jsem měl origo na nový C4 Picasso. Najel jsem na nich skoro 80 tisíc. Koupil jsem přesně ten samej typ znova a vydržely už jen necelou půlku, 35 tisíc. Prostě originál a nějakej na pohled naprosto dokonalej pajc, kdoví odkud, jen z nějakýho bláta. Baterka Varta to samý, originálka 8 let, další už jen 4.

Tohle tady přeci bylo už za komárů. Barum 165/70 R13 dezén OR-34 na šádynu z otrokovický gumárny vydržel klidně i 25 tisíc, to samý, ale "pečený púchovský saze" s bídou 5 tisíc. Na pohled stejná guma, ale vlastnosti jak nebe a dudy. Rezisi, kolik mají ty jitrnice na ten elektrosráč hmotnostní index? Já bych to tipoval na minimálně 88-90, protože já na roomu mám 86 (515kg/kolo), protože mám v TP maximálku 1tunu na nápravu, i když maximálka celková je jen 1755kilo ...

scorpions-cz píše:Víš jak se to říká " když máš na opici, měl bys mít i na banány"

přesně tak, BMW i3s není auto za 20 000 "na doježdění" který si dotyčný koupil za poslední prachy, protože je nucen něčím denně jezdit do 15Km vzdálené do práce kam je jinak mizerné spojení.

Můžu se tady svést na tématu?
Potřebuji koupit komplet letní obutí na svoji Octavii Tour - 195/65 R15
Měl jsem tam Good Year, ale po pěti letech (dle datumu na boku, ne dle nákupu) byly tvrdé jak broky, absolutně bez bočního vedení.
Na zimu používám zatím Hankook, sice ubývají trochu rychleji, ale na námraze i na mokru jsem neměl větší problémy.
Mám zkusit Hankook i na léto?

radioelectrum píše:

scorpions-cz píše:Víš jak se to říká " když máš na opici, měl bys mít i na banány"

přesně tak, BMW i3s není auto za 20 000 "na doježdění" který si dotyčný koupil za poslední prachy, protože je nucen něčím denně jezdit do 15Km vzdálené do práce kam je jinak mizerné spojení.

Jasně chápu vaše myšlenky. Jenže není z čeho vybírat. A Bridgestone za ty prachy prostě nestojí. Jsou to letní gumy a sjíždějí se více než když jsem jezdil v létě na zimních a to jsem jim dával (Continental na dojetí 4mm). O nějaké přilnavosti se nedá moc mluvit, hlavně co se týká mokrého povrchu. Takže hledám alternativu.