Tester rotorů
Napsal: 19 črc 2024, 09:47
Nazdar všem.
Abych nemusel otravovat místního opraváře motorů s žádosti o přeměření rotorů, vyrobil bych si svůj malý tester. Inspirací mi je příspěvek na elektrice.cz a i u opraváře motorů jsem podobný přípravek viděl.
Sehnal jsem trafa z mrtvých UPSek, jedno jsem zbavil mědi a myslím, že bych výřezy nechal u kamaráda udělat na frézce kotoučovou pilkou. Myslím že to bude leoší, než trafo násilím rozebrat a plechy stříhat. Nikdy to nesložím tak, abych měl stříhanou hranu rovnou.
Jak moc bude vadit, když by v místě řezu zůstaly plechy spojené? Nevím totiž, jak půjde uříznuté konce plechů zabrousit tak, aby se nedotýkaly.
Trafo má sloupek 50*35mm, výkon tedy cca 300W. Závitů/1V by tedy bylo cca 3,5. Na 24V by to tedy bylo cca 82 závitů. Myslím, že bych tam mohl nadělat i odbočky po cca 6V, abych nemusel trápit vinutí/trafo plným napětím.
Co vy na to? Má to smysl?
PF
Abych nemusel otravovat místního opraváře motorů s žádosti o přeměření rotorů, vyrobil bych si svůj malý tester. Inspirací mi je příspěvek na elektrice.cz a i u opraváře motorů jsem podobný přípravek viděl.
Sehnal jsem trafa z mrtvých UPSek, jedno jsem zbavil mědi a myslím, že bych výřezy nechal u kamaráda udělat na frézce kotoučovou pilkou. Myslím že to bude leoší, než trafo násilím rozebrat a plechy stříhat. Nikdy to nesložím tak, abych měl stříhanou hranu rovnou.
Jak moc bude vadit, když by v místě řezu zůstaly plechy spojené? Nevím totiž, jak půjde uříznuté konce plechů zabrousit tak, aby se nedotýkaly.
Trafo má sloupek 50*35mm, výkon tedy cca 300W. Závitů/1V by tedy bylo cca 3,5. Na 24V by to tedy bylo cca 82 závitů. Myslím, že bych tam mohl nadělat i odbočky po cca 6V, abych nemusel trápit vinutí/trafo plným napětím.
Co vy na to? Má to smysl?
PF