Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

V plynovém kotli odešlo čerpadlo GRUNDFOS UPS 15-60. Dává malý tlak. Přikládám foto toho čerpadla (na fotce to cilhově červené) a ještě foto čerpadla co je ted na Aukru a má stejné označení. Kdo se v tom vyznáte, dá se odšroubovat pouze vrchní díl čerpadla a ten přehodit bez nutnosti výměny spodní části čerpadla, čili trubky s nátrubky? Tím by se nemusel rozebírat celý plynový kotel.

Najskor by bolo dobre overit, co sposobilo ten znizený vykon. Ak to nie je samotnym elektromotorm, ale vlastnym cerpadlom (moze byt zanesene hrdzou alebo inym sajrajtom) tak by vymena elektrickej casti asi ziadny prinos nemala.
Ozaj, mas to dobre odvzdusnene? Nema cerpadlo pred vstupom sitko (filter)?

Nelze. Vyměň ho celý. I když jej rozebereš mimo kotel, tak zjistíš, že je mezi rotorem a statorem je tenká, nejspíš nerezová přepážka, rotor s vrtulí je kompletně zaplaven vodou, stator je na suchu. Pod šroubem uprostřed zadní strany je ložisko s koncem hřídele, který má vybrání pro šroubovák, takže se dá protočit zatuhlý čerpadlo ručně, akorát Ti z toho bude odkapávat voda. Po rozebrání je potřeba vyměnit těsnění přepážky a dávat pozor na to, abys přepážku nezdeformoval. Pak se provádí tlaková zkouška.
Jinak nevím, co myslíš že nemá výkon? - je to jen prostě jednoduchá vrtulka spojena s rotorem asynchronního motorku. Pokud není zanesený sítko, nebo přidřený, musí fungovat stále stejně. Teda pokud si někdo nehrál s volbou otáček, bypasem, nebo neodešel běhový kondenzátor.

Neni v tom čerpadle jen vadný kondik ?

Tohle konkrétní čerpadlo neznám, ale většinou jde vyměnit jen motor s vrtulkou, přírubu s trubkami vyndávat nemusíš. Bývá tam vyběhané třecí ložisko které je trvale zaplavené. Předpoklad je, že seženeš stejné čerpadlo.

Nevím, proč si chceš zbytečně komplikovat život. Pokud je problém v čerpadle, tak ho kup nové za 2,5 tisíce a máš dalších 20-30 let pokoj.

Jak je již psáno výše, vypustíš vodu z kotle, demontuješ stator z příruby (4 šrouby), ze statoru vytáhneš "plechovku", tedy nerezový obal s ložisky a rotorem, vyměníš za jinou, smontuješ zpět a frčíš. Pokud nemá čerpadlo vyjetá ložiska tak, že škrtá rotor o plech, může pomoct "plechovku" jen vyjmout, pokud není svařená, tak rozpůlit, vymýt úsady a opět smontovat. A zkontroluj ten kondík, to jako první.

p32 píše:Nevím, proč si chceš zbytečně komplikovat život. Pokud je problém v čerpadle, tak ho kup nové za 2,5 tisíce a máš dalších 20-30 let pokoj.

Problém bývá v tom, že abys odšrouboval trubky z čerpadla, musíš často rozebrat půl kotle. Bývá k tomu mizerný přístup. Výměna motoru je mnohem jednodušší. Na té přírubě s trubkami se nemá co pokazit, je to jen odlitek jež není nijak mechanicky funkčně spojený s motorem. Ten tam může zůstat navěky. Ještě můžeš zkontrolovat ten přepínač rychlostí, jestli se v tom někdo nešťoural a nepřepl slabší výkon.

martinkopp píše:Tohle konkrétní čerpadlo neznám, ale většinou jde vyměnit jen motor s vrtulkou, přírubu s trubkami vyndávat nemusíš.

to přesně chci udělat akorát potřebuji vědět jestli je to co mám v kotli s tím co je na Aukru přehoditelný jen motor s vrtulkou.

Zaky píše:Jak je již psáno výše, vypustíš vodu z kotle, demontuješ stator z příruby (4 šrouby), ze statoru vytáhneš "plechovku", tedy nerezový obal s ložisky a rotorem, vyměníš za jinou, smontuješ zpět a frčíš.

to nepomohlo. nečistot tam moc nebylo.

Nechaj si od predávajúceho aspoň odmerať rozteč medzi skrutkami a porovnaj so svojim čerpadlom. Ak by to sedelo, tak je šanca, že bude sedieť aj osadenie na prírube (alebo ako presne sa to volá).

Na podobném kotli Immergas Zeus jsem měl kdysi závadu, která se tvářila podobně a na vině nebylo čerpadlo, ale propouštějící bypass, který je mezi vstupem a výstupem topné vody a má se otevírat až při určitém rozdílu tlaků. Ten můj měl vyžranou mosaz a propouštěl, takže na okruh radiátorů zbýval menší tlak a topilo to taky bídně.

Přesně tak, čerpadlo buď jede nebo nejede, snížený výkon bych předpokládal, že způsobuje něco jinýho. Není nic jednoduššího, než čerpadlo vyndat a vyzkoušet třeba v kýbli, není k tomu potřeba ani hadice, jen trochu šikovnosti a dát bacha, aby Ti tam nespadlo celý. Taky většinou bejvá před a za čerpadlem (kotlem) kulový kohout, aby se nemuselo vypouštět celý topení, slušný topenáři to tak dělaj, aspoň teda u nás. Jinak v kotlích bejvaj zkrácený rozteče čerpadla 130mm, do systému se dávaj většinou 180mm.
Co se týče výměny pouze vršku, muselo by to bejt zcela identický čerpadlo ze stejný série, třeba u Grundfossů jsem se i u stejnýho typu setkal s různejma labyrintama, což byla asi inovace v průběhu výroby a taky jsem se napálil, když jsem myslel jak s tím vyjebu.
Jinak moderní topenáři vlastněj i zmrazovací soupravu, takže před a za si zmrazí kousek trubky, vymění věc mezi tím a nemusí se nic vypouštět.

Vypustit vodu a zase ji po opravě napustit, tak to není problém, ale i důvod k "očistě" toho, co tam teče. Vymontovat čerpadlo není taky žádný problém, ale pokud to pro někoho problém je, tak ať se do toho raději ani nepouští. Že bude náhradní díl u Grunfossu jen tak naslepo pasovat, tak to je dražší riziko než jen vymontovat celé čerpadlo a venku ho prostě ověřit, že jede nebo ne. Nakonec k tomu vymontování stejně dojde, teď nebo později.
Jak říká klasik, zjistit problém konkrétně dá fušku, opravit ho potom umí každý blbec.

RadekB píše:Neni v tom čerpadle jen vadný kondik ?

To treba skontrolovať, ako prvé... Tie čerpadlá majú väčšinou "uhlíkové" klzné ložiská a vydržia neskutočne dlho... a že by sa zodrala vrtula? Pokles výkonu či nedostatočný výkon máva na svedomí na 90% ten "behový" kondenzátor...
Na mojom kotli sa porúčal kondík po asi deviatich rokoch prevádzky... s neidentifikovateľnými výpismi závad RJ... dal som tam " približne rovnaký kapacitou a napätím" z 30 ročnej Tatramatky (síce iného prevedenia a pripojenom na kábloch mimo motora) a ide ako za mlada (8 ďaľších rokov)..