Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Mám dva originál akupaky Narex 14.4V, jeden Lion a druhý NiCd. NiCd chci předělat na Lion. Baterie je 4S. Dám tam balancér na 4S. Narazil jsem na problém: Originál Lion má termistor 22k a NiCd má 8k. Nabíječka Narex je na oba typy a rozezná je sama. Jak to pozná? Měří napětí nebo to pozná z odporu termistoru? Díky za radu.

kup balancer....

Poznat to moze jedine podla termistoru.

Vyzkouším, jak bude reagovat nabíječka, místo termistoru zapojím odpor příslušné hodnoty a uvidím, zda pozná správný typ baterie.

U BMS pozor na typ , chiňan občas zamění BMS lion a life .

Identifikace typu baterie: mínus pól má v nabíječce dvě pérové vidličky - lion baterie má na výšku poloviční kontaktní pól a kontaktuje jen jednu horní vidličku, nicd kontaktuje pólem obě vidličky. Jsou propojeny pólem do zkratu.

U baterie jsem snížil výšku kontaktního plechu na polovinu, instaloval BMS a termistor 20k. Vše funguje jak má, nabíječka rozliší typ baterie, baterii nabije a signalizuje nabijení a ukončení nabíjení. Škoda že se do futrálu vejde jen 4S a ne 4S2P.

BOBOBO píše:U BMS pozor na typ , chiňan občas zamění BMS lion a life .

Bořku, že ty ses zas po ránu taky splet a napil ses vodky místo vody, viď? LIFE je magazín o životě, baterky jsou tak maximálně NiFe - anebo Li-Pol a Li-Ion.

LiFePO4 (A123), 3,3V nom.

EKKAR píše:

BOBOBO píše:U BMS pozor na typ , chiňan občas zamění BMS lion a life .

Bořku, že ty ses zas po ránu taky splet a napil ses vodky místo vody, viď? LIFE je magazín o životě, baterky jsou tak maximálně NiFe - anebo Li-Pol a Li-Ion.

Ale napsal to dobře. Nebo ten lion bude taky lev v kleci? (life = zkratka lifepo)
Pleteš si LIFE s life a on se neplete ani po ránu, tu vodku chlastá furt.

Pak má napsat "ajronfosfát".

vombat: " Škoda že se do futrálu vejde jen 4S a ne 4S2P." ...
Ale jde. Je třeba jen trochu "ofrézovat" vnitřek, aby to tam vlezlo. Mám 3S2P i 4S2P. Bohužel jen tyto fotky.

Vombate, o který Narexce píšeš? Já mám ASV 14 E. Jde mi o to, jestli je nabíječka AN 14 E, co je u ní v kufru "obojetná", či nikoliv. Podle fotek Janacora je baterkovej box stejnej.
Díky!

To Janacor: Dík za inspiraci, mám ještě jeden futrál od nicd, vyzkouším.
To Celeron: Fotky všeho co mám. Originální Lion NAREX, vyměněny pouze články, elektronika původní. Původní nicd, vyměněny články a přidán BMS, snížen na půlku mínus kontakt. Akučka je nalezec, válel se celý kufr u červeného kontejneru. Protože to byl kompletní kufr se vším, usoudil jsem, že se vyplatí to opravit. Nicméně po výměně baterií dostala záhul - míchám s ní barvy a sádru, tak shořel motor, asi byl načatý. Měl jsem doma motor, který se hodil rozměry, ale byl na 18V. Dal jsem ho tam, menší napětí, méně otáček, ale kroutící moment je dobrý. Na míchání a jako šroubovák možná je to i lepší. Na míchání používám metlu z mixéru ETA - viz. foto. Funguje dobře, jen ji chci prodloužit dřík, aby míchané směsi nestříkaly na akučku. Docela rébus byl stáhnout a nalisovat pastorek. Potvrzuju, že futrály nicd a lion pasují do nabíječky. Konstrukčně je to PRC.