Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím, na firmě u nás se dělá opatření proti kulhavce a slintavce. Budou montovat nějaké dezinfekční rámy na auta. Chtějí aby to bylo na nějakou fotobuňku nebo čidlo, jak najede auto aby se spustilo ostřikování. Jak pořešit? Je nějaký hotový výrobek který se zapojí ke stykači nebo relé, které zapne čerpadlo a až auto projede tak se vypne. Děkuji za nápady.

Třeba tato optická spínací závora. Výstupem spínat stykač, který bude zapínat/vypínat čerpadlo.

Nebolo by istejšie indukčne snímanie, ako je bežne na križovatkách pred semafórmi?
https://cs.wikipedia.org/wiki/Detek%C4% ... my%C4%8Dka
https://www.1pohony.cz/indukcni-detekto ... d-vozidel/

Těch fotozávor je všude plno. Praktičtější jsou ty co mají na druhé straně jen odrazku, nemusíš tahat kabel. Link tu nemá význam dávat, použij google.

Odrazka nefunguje spolehlivě za mlhy nebo když se zarosí.

Lepší je bateriová, například FT210 od Nice.
Do vysílače lze osadit 2 typy baterií, FTA-1 nebo FTA-2 s plastovou redukcí.

Doktor365: Mne s tím vedoucí taky otravuje. Odvětil jsem mu, ať si tam dá nějakého důchodce, kterej pustí a vypne čerpadlo. No, a důchodce už je tam dřív, než kropící brána. Hlídá, aby nevjel do areálu nikdo neoprávněně, a prodává u vrátnice brambory. Až bude brána na dezinfekci, bude ovládat i tu

O těch závorách tak nějak vím, myslel jsem zda není něco jednoduššího například něco jako je pohybové čidlo u světla . Aspoň oni si to tak představují. Takhle by se musel ještě dělat nějaký zdroj. Ten důchodce by byl nejlepší, ale je to potřeba na čtyři střediska. Jinak děkuji

Některé závory mají zdroj v sobě, musíš si najít vhodný typ.

Musí to být spolehlivé. I ta dezinfekce něco stojí a určitě nikdo nebude chtít, aby se stříkala kvůli falešnému sepnutí zbytečně.

Asi nejpolehlivější by bylo zapojit spinač na nějakou lištu či kanál , které bude technika přejíždět s nějakým zpožděním .

BOBOBO píše:Asi nejpolehlivější by bylo zapojit spinač na nějakou lištu či kanál , které bude technika přejíždět s nějakým zpožděním .

To mě taky napadlo ,že by bylo asi nejjednodušší. Jedu se tam podívat a zjistit co vymysleli .

V Rakousku na malinkaté benzínce měli položenou hadici, přes kterou auto při najíždění přejelo, změna tlaku byla dostatečná na to, aby cinknul zvonek a vylezl pumpař. Tak bych dal hadici napříč, jednu stranu zaslepil a z druhé strany tlakové čidlo.

Alebo jednoduché mechanické ovládanie...

Vhodný guľový uzáver s vratnou pružinou a dlhý laminátový prút na páke ovládania, krížom cez dráhu vozidla. Vozidlo pri prejazde "potlačí" prút, otvorí sa ventil - kvapalina začne prúdiť... Vozidlo opustí priestor - vratná pružina vráti páčku ventilu s prútom do základnej polohy - uzatvorí ventil...
Pri dostatočnej dĺžke prutu ani nejaké poškodenie laku či výpadky spôsobené medzerami na vozidle nehrozia - len nesmie cúvať

V bani sa takýmto spôsobom spúšťali skrápania na presypoch dopravníkov (zníženie prašnosti) ...oceľové lanko = ovládač páky ventilu vody sa pohybom rúbaniny po páse vychýlil a spustil skrápanie... nebola rúbanina (aj keď pás išiel) nebolo ani skrápanie... Jednoduché a hlavne blbuvzdorné ... a bez obsluhy!