Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím, na tomto autě je chyba obou snímačů ABS na levé straně vozu. Protože se snímače používají i k identifikaci poklesu tlaku v pneu, nemělo by to mít tlakové senzory v pneu, tak ani tato funkce nefunguje jak má. Auto bylo takto zakoupené. Kdyby byl v haji 1 snímač tak ok ale oba a na jedné straně to už bych viděl problém v oné řídící jednotce. Nevím jaký je princip měření, co jde po kabelech, jestli je tam nějaké napětí které je společné pro čidla ale napadlo mě vyzkoušet zda jsou vodiče k čidlům ok. K tomu by se mě hodil pinout této jednotky který se mě nedaří najít. Nemáte prosím někdo info okolo této jednotky nebo fungovaní čidel? Díky.

Kabely k snimacum v podbehach jsou vcelku? Je tam konektorovy spoj a rado to tam hnije a lamou se kabely.
Co si vybavuju tak to byla druha nejcastesi vada. Pak byl praskly ozubeny krouzek na naboji, obcas byl orezly tak az ohobloval snimac...Asi indukcni forma snimani?Hall sonda?nevim. Myslim ze to byvalo dvouvodicove vedeni.
VW group ma tu vyhodu ze ma krasne barevne rozlisene kabely ve svazcich takze sup kolo dolu a podivat se na barvy kabelu od konektoru nahoru. Nevim jestli dokonce nebyly kroucene v paru...

Je to indukční, uvnitř je feritový hrníček a zesilovač, kroužek je magnetický a polarizovaný (S - J -S - J…). Je to nerozebiratelné, čidla se mění vcelku (když se mění), nejspíš to bude jak říká kolega - orezlý kroužek, zlámané kabely, zoxidované konektory - auto mohlo stávat jednou stranou v nevhodných podmínkách (vlhký trávník, stranou k potoku apod).

Takže na jednotce ohmmetrem ........