Stránka 1 z 1

Identifikace termistoru

Napsal: 02 čer 2025, 14:45
od Robino
Dobrý den.

Neznáte někdo tento typ termistoru?
Jedná se o teplotní ochranu vinutí jednofázového elektromotoru.
Odpor nemá při pokojové teplotě žádný, proto asi došlo i ke spálení vinutí.
Potřeboval bych znát parametry termistoru ale nedaří se mi ho na netu najít.
Prý by to mohl být výrobek německé firmy Thermex nebo podobně.
Díky.

Napsal: 02 čer 2025, 15:02
od jenicek
Vojín Kefalín, co vy si predstavujete pod pojmom "žádný odpor" ? :lol:
Já znám jen extrémy nula a nekonečno, zbytek je něco mezi tím.
Z jakýho to je stroje?

Napsal: 02 čer 2025, 15:30
od Zaky
On to bude nejspíš klixon, tedy teplotní spínač. Zkus to ohřát, jestli to sepne.

Napsal: 02 čer 2025, 15:34
od Ivan_01
načo by bola v motore vec, ktorá pri zohriatí zopne ? Je to nevratná tepelná poistka na 200℃ a ak je motor spálený, bohužiaľ nestihla zareagovať včas

Napsal: 02 čer 2025, 15:41
od Zaky
A na co by byla v motoru nevratná pojistka? Pokud je přítomna, bývá to vratná pojistka a obvykle rozpínací. Protože nevíme, co je to za specialitu, je těžko vynášet nějaké soudy. Nevratnou pojistku dává Číňan do motorů domácích pekáren a je za to opakovaně blahořečen....

Napsal: 02 čer 2025, 15:47
od Zaky
Tady je jeden velmi podobný, je potřeba se v tom proklikat : https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 89073.html

Napsal: 02 čer 2025, 16:23
od Robino
jenicek píše:Vojín Kefalín, co vy si predstavujete pod pojmom "žádný odpor" ? :lol:
Já znám jen extrémy nula a nekonečno, zbytek je něco mezi tím.
Z jakýho to je stroje?
Je to motor z tlakové myčky.
Takže by to mohla být bimetalová vratná tepelná ochrana na 200 stupňů?
Do třífázového vinutí dávám teplotní čidla a tento typ ochrany neznám.
Předpokládám že to půjde nahradit například touto ochranou:
https://www.elektro-motory.cz/tepelna-o ... -5a-p1414/
Tedy pokud to má podobné parametry. A to je to co řeším.
Já prostě nevím s jistotou co to přesně je.

Napsal: 02 čer 2025, 16:45
od samec
Asi skôr toto
https://www.avelmak.sk/produkt/49889?lm=937
Termostat BTH/H - 200°C - NC
250V/10A 200°C/160°C

prípadne na nižšiu teplotu a nejakú grafitovú teplovodivú pastu...

Prípadne v servisnom manuáli od tej neznámej tlakovej myčky je možno uvedený presný typ.

Napsal: 02 čer 2025, 17:11
od misocko
aj tak sme sa nedozvedeli či to ma odpor nula alebo nekonečno ...

Napsal: 02 čer 2025, 19:19
od Robino
misocko píše:aj tak sme sa nedozvedeli či to ma odpor nula alebo nekonečno ...
Multimetrem nastaveným na měření diod (pípák) naměřím 0 Ohmů.
Je tedy ve stavu "zapnuto" - asi :-)

Když dávám do vinutí tepelný senzor tak naměřím 100 - 200 Ohmů.
Ale to není pojistka ale jen čidlo.

Napsal: 02 čer 2025, 19:32
od jenicek
Pokud je to ve stavu zapnuto a motor nevrčí, tak by v této součástce chybu nehledal :wink:

Napsal: 02 čer 2025, 19:38
od Robino
jenicek píše:Pokud je to ve stavu zapnuto a motor nevrčí, tak by v této součástce chybu nehledal :wink:
Motor má spálené vinutí. To budu převíjet a musím tam dát novou pojistku.
Jelikož jsem se s touto součástkou nikdy předtím nesetkal tak proto se zde ptám a žádám o radu.
Já převíjím třífázové motory a dávám jen tepelné senzory.
Tento jednofázový motor dělám jen vyjímečně a většinou žádné senzory nebo pojistky nemají.

Napsal: 02 čer 2025, 22:36
od JirkaZ
Tipuju to na klixon, konkrétně "normally closed".

Podívej se sem, najdeš tam vzhledově velice příbuzné typy. Tvůj kus může být klidně OEM pro výrobce motoru, pak nebude sedět (nebude k nalezení) ani příslušné označení.

Ale prozkoumej tamní datasheety, třeba najdeš popis systému značení a parametry pak půjdou odvodit.

Funkci ověříš nejlépe regulovatelným horkovzduchem a pískadlem.

Napsal: 03 čer 2025, 16:34
od Robino
Děkuji všem za pomoc.

Zkoušel jsem tu tepelnou pojistku horkým vzduchem ohřát a pojistka zareagovala a po krátkém chladnutí zase sepla, takže by nakonec mohla být v pořádku.
Při jaké teplotě reaguje ale nevím.
Ten motor jsem už převinul. Původní vinutí bylo z lakovaného hliníku a nyní je z mědi. Já ani hliníkové lakované vodiče nemám a ani bych to nikam nedával.
Teď mám dilema jestli tu pojistku vrátit zpět (před lakováním) nebo raději koupit novou.
Zřejmě majitel nebo někdo kdo motor zapojoval vůbec tu pojistku nepřipojil. To ale už nezjistím jelikož na stůl jsem dostal samotný motor.

Hezký den.

Napsal: 04 čer 2025, 09:58
od Zaky
To je klidně možné, že pojistku do motoru sice umístil výrobce motoru, ale Číňan, co to zapojoval, se s tím už neobtěžoval. Takže je to klasický normally closed klixon, jak jsem předpokládal.