Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nechci nějaký výpočet. Ale jestli se někdo vyzná v těch fordích zázracích. Radio chce kód. Vyčetl jsem teda ten jakýsi pseudokód, podle kterého se pak pátrá. Na netu píší, že pokud začíná písmenem V, je to větší problém, a asi jo. Na bezplatných odkazech mi to vygenerovalo dvakrát stejný, který radio nebere. Zkusil jsem teda zaplatit, ale dostal jsem ho... Neví někdo?

Fusiona jsem měl, když asi po 6 letech chcípla baterka a kod se uvnitř smazal, musel jsem do značkového servisu Forda , tenkrát zaplatit cca 500,- a pak to mechanik asi půl hodiny na dva pokusy zadání někde lovil na netu .....

Já měl u Mondea kód napsaný v návodu k rádiu v balíku uživatelských příruček, co jsem dostal s autem (z bazaru)

Jo, nic nemám. Navíc nechápu, proč takový vehikl potřebuje kódovat radio, který se nikam jinam než ford nehodí.

Blbý je, že se to nestalo při výměně baterky, to bych si ohlídal jiným zdrojem. Ale při ježdění s vnučkou, dělá autoškolu. Párkrát ji to chcíplo, auto poskočilo. A od té doby rádio nejde. Divný.

Protože jsou resp. byly trhy, kde se podobně jako kdysi u nás škodifky nic jinýho než ford/chevy/GMC neprodávalo a zájem o ty rádia byl mnohem vyšší - i jako kradený.

Pro Fordi radia se daly stahnout programky pro vypocet odemykaciho kodu, jmenovaly se podle modelu radia (napr. 6000CD.EXE). Dale bylo potreba znat seriove cislo radia. K tomu bylo potreba radio vymontovat a podivat se na stitek, ale nektere modely mely skryty opici trojhmat, ktere seriove cislo zobrazily na displeji. Doporucuji googlit.

Spustit ty programky na modernich PC muze byt problem, uz na W7 bylo potreba sehnat a do PC dokopirovat specificke DLL knihovny...

Edit: hmm, tak se mi zda, ze jsem timto prispevkem porusil pravidlo "krome navodu pro unlock"...

Stačí podržet 1 a šestku pár vteřin a rozběhne se řada všelikých kódů. A ten poslední je ten pseudokod radia.
Já snad koupím rámeček a dám normální autoradio, i když s tím křápem jezdím jen v zimě kolem komína.

Krap, no... je to zkratka jednoduche auto poplatne sve dobe, bez zbytecnych kravin a hromady EU-narizenych sracek. Takova auta uz nejsou a nebudou. Dodnes se na nej daji sehnat nove aftermarket dily a vrakoviste jsou plna tech, co se uz nedelaji.

Jo, uznám, že je hodně zachovaný a dobře se do něj nastupuje. To hlavně jsem chtěl. A bylo hned vedle a od důchodce. Fakt. Ale nejede to vůbec a žere jak protržený.

Máš SZ

Fusion = Fiesta = Mazda: U Fiesty r.v.1998 som mal kód na spodku popolníka.U Fiesty r.v. 2005, okrem zadnej stránky Návodu, je kód na štítku v motorovej časti. U Fusion to bude pravdepodobne rovnaké. Je to totiž jedno a to isté, iba v inej budke......