Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nazdar všem.
Nemáte někdo, prosím, zkušenosti s tachografy? Hlavně bych potřeboval teorii - DDD soubory, firemní karty, generické karty firmy/řidičů, stahování lokálně/dálkově, ...

PF

Chceě si postavit čtečku? To je lepší si zkusit zajít do nějaké větší autodopravy kde mají i autoservis. Tam by ti mohl někdo ochotný poradit. Tam ti vysvětlí že ty nové tachografy už jsou složité zařízení jen proto aby se s nima nešvindlovalo.

Potřebuji vědět zhruba toto:
• V tachografu je uloženo číslo firemní karty (aby data nemohl stahovat jen tak někdo)?
• Může být v tachografu uloženo více firemních karet?
• Nebo je v tachografu např. IČO firmy a firemní karty mají v sobě taky info o IČO? Protože přece velké firmy nemohou při expiraci karty obcházet všechna vozidla a zapisovat do nich číslo nové firemní karty.
• Má každá firemní karta unikátní ID ve smyslu toho, že se ID dvou firemních karet úplně liší nebo je pro jednu firmu část ID stejná a mění se jen poslední 2/3 číslice?
• A jak je to u dálkového odečtu? Tam je firemní karta v nějakém serveru. Jak se autorizuje do tachografu?

Bojím se, že s těmito otázkami mi jen tak někdo v servisu neporadí.

A čeho chceš jako dosáhnout? To chceš podvádět a hackovat nějaký moderní systém?
Mimo garážové firmy už dneska nikdo lokálně data nestahuje. Všechno jde přes mobilní síť. Spousta zákazníků už chce online sledování, kde je jejich kontejner s materiálem právě teď, aby věděli jestli dorazí včas a mohli podle toho naplánovat výrobu.

Za mě se jezdilo ještě na papírové kolečko...

Dělaj policajti ještě kontroly tachografů? Z papírovýho kolečka to nebyl problém. Jak v tom slíděj dneska?

Lehký popis získávání údajů z tachografů státními orgány je zde.
To by byla další otázka - jak to udělají? Jak se připojí k vozidlu bez jeho zastavení? Jak se autorizuji do tachografů? To tam existují "zadní vrátka"?
A proč to potřebuji? V práci máme nějaký problem s dálkovým stahováním a chci vědět, jak celý systém funguje. Našel jsem nějaké knihy, které k tachografům vyšly. Ale budu je muset půjčit někde v knihovně, v prodeji už nejsou.

Nejspíš budeš muset použít meziknihovnovou zápůjčkovou službu. Místní knihovna ti dá seznam titůlů a kde to maj a pak si vybereš. Naposled jsem měl knihu, co byla jen ve vědecký v Brně. Přišlo to do Bydžovic asi za týden, výpůjční doba byla 3 týdny a platil jsem 60 kaček. Bylo to ještě před Covidem, asi to dnes bude dražší.

Policajti si dnes dokážou stáhnout údaje z tachografu za jízdy, jen když kolem tebe pojedou. Každou chvíli se mě někdo ptá jestli mu nepůjčím kartu, že když mu to nedá tak to "jako" dojedu já. Za jakoukoliv manipulaci nebo nesrovnalosti jsou pěkný pálky jak pro dopravce - majitele auta a to i pro držitele karty.

Zadej ty otázky do gpt nebo claude, vysvětlí ti jak to celé funguje.

GPT v tomhle nevěřím. Bude lhát a ani se nezačervená.
Jak se "policie" připojí k tachografu, navíc za jízdy? Jakým fyzickým rozhraním? Bluetooth? Asi ne. WiFi? Asi taky ne. Datový přenos přes SIM kartu operátora? Možná.
Kdysi jsem jezdil kolem Nasavrk, dole tam často stávala Čelní služba nebo jak se jmenovali. Zkusím se jich případně zeptat. Anebo zkusím napsat na Ministerstvo dopravy, třeba budou sdílní.

Nejjednodušší je podívat se do servisního manuálu jednotky. Třeba jako:
https://tachtax.cz/wp-content/uploads/2 ... ternet.pdf
Pásma na kterých to komunikuje se dají dohledat na stránce s prohlášením o shodě (CE). Je tam popsána i manipulace s klíči.
Pokud blbne komunikace, tak bude vakl v konektoru k rádiu nebo anténě, nebo je anténa poškozená nebo ji nějaké ujo přelepilo hliníkovou samolepkou.