Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Pripravujem sa na vymenu lozisiek v pracke Bosch Maxx 5 (WLX20460BY/16). Sadu mam objednanu - obsahuje aj tesnenie vane a dalsie skrutky.

Vana je vraj z vyroby spojena skrutkami a plastovymi zapadkami. Tie zapadky sa maju ulomit a namiesto nich potom sluzia dalsie skrutky zo sady (vana ma na ne pripravene miesta).

Robil to tu uz niekto? Nejdu tie zapadky uvolnit bez ulomenia?

Videl som video, kde to clovek ulomil a pri skladani daval pod tesnenie este silikon - tomu by som sa chcel vyhnut. Na zalisovanie mal zavitovu tyc s velkymi podlozkami a maticami - to budem potrebovat tiez. Problem moze byt dostat povodne loziska von.

Budem menit aj tlmice - ked uz bude vana rozobrata, malo by to ist bez vrtania.

Ta vana se určitě zkroutila , dlouhodobé namáhání mechanické i tepelné . I pokud budeš mít nové těsnění , bez toho bych do toho ani nešel , se může stát , že by spoj sákl . Já bych určitě to těsnění mázl . Nelze tomu nijak ublížit . Předpokládám , že jsou vedle děr pro nové šrouby výstupky , které se při montáži , místo šroubování šroubů , zavaří . Takže jedině ulomit .

Někteří mistři fixují ty západky trafoplechy.

Zavarene by nemalo byt nic - su tam skrutky a medzi nimi zacvaknute zapadky (aby sa usetrilo dalsich 10 skrutiek). Takze velky pocet nejakych tenkych plieskov by to mohlo vyriesit. Trafoplechy nemam, musim vymysliet nejaku alternativu.

Pred rozobratim vyvarim pracku kyselinou citronovou, aby bolo menej cistenia.

Na stare loziska by to chcelo nejaky vytahovak. Vonkajsi stahovak mam, ale ten mi nepomoze.

Hlavně aby ta sada měla dvojbřité gufero. Ty neznačkové náhrady to nemají a do dvou let jsou ložiska zase v háji. Na tu šatovku co je ve vaně usazená citronovka moc neplatí . Nejlepší je tlaková myčka.

Sada je originalna BSH, tak snad bude OK.

Vnitřní stahovák jsem za pětikilo koupil na alíku . Ostatně i sadu na stahování ložisek malých rotorů jsem tam koupil .

Dnes za hubičku

Sadu mam na stole - loziska su NSK, gufero CFW. Stahovak vnutorny som objednal z Polska (u nas predavaju identicky za dvojnasobnu cenu).

Este kupit zavitovu tyc M16 s maticami a podlozky 17x50 - na nalisovanie novych lozisiek.

Nezapomeň vyfotit ty západky . Někdo by mohl potřebovat .

Nefotil som, ale na zapadky funguje rozpoleny dreveny stipec (kolik) na pradlo. Da sa tam natlct kladivom. Tie zapadky su dvoch typov - po celom obvode volnejsie a na dvoch miestach (po 3 ks) narvate natesno do protikusu. Tam to treba podpacit tenkym skrutkovacom, aby sa tam dal stipec narvat. Plast sa trochu ohol, ale nemusi sa nic sekat. Zlozil som to potom bez silikonu, len s novym tesnenim a pridanymi skrutkami zo sady.

Stahovak fungoval - bez neho by som loziska von nedostal. Chcelo to naozaj extremnu silu, aby sa pohli.

Zavitova tyc s podlozkami a maticami fungovala tiez. Zadne lozisko najprv protestovalo (islo nakrivo a zaseklo sa), ale pokracoval som v utahovani. Ked sa predne dostalo do konecnej polohy, tak sa narovnalo aj to zadne a voslo dovnutra.

Najvacsi problem bol nasadit vonkajsi stahovaci drot na manzetu bubna. Extremne silna pruzina ho znemoznovala natiahnut tak, aby sa dal nasadit. Nakoniec pomohlo az jej roztiahnutie kliestami.

Tlmice som vymenil (za neoriginalne) pri rozpolenej vani bez odvrtavania. Jeden povodny bol uplne v riti (chodil volne), druhy len oslabeny.

Pracka perie, nebucha, neskace, netecie. Bubon samotny sa toci nehlucne, ale s nasadenym remenom este pocut nejake pazvuky. Asi loziska motora - skusim potocit bez uhlikov (su zrele na vymenu).