Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím přispívající , koupím tuto matku . Celý jeden kus mi stačí . Děkuji
Kdo má toto zboží , ať nabídne , platím hotově .
Prosím pište jen ti , co mají . jinak čtěte rychle , nebo to smažou .
Jezevče !!!! Já sháním matku M8 prodlouženou . Smaž vše , mimo nabídky zboží , děkuji .

Jestli nechceš abych vlákno nedával do koše, tak piš slušně a bez přiblblých poznámek.
Jedna blbá poznámka a všechno smažu.
Už toho mám plný zuby pořád kontrolovat ty samé jedince, co furt dávají na odiv svoji omezenost.

Z popisu nejsem úplně moudrej. Je to tohle?
Bohužel čtrnáctka se už řadu let nepoužívá. Je to třináctka. Stejně jako běžná matka M8.
Pozink, běžná pevnostní třída.

Už jsem mu ji poslal komplet hotovou.

Pokud je to na 14 klíč. Běžne je M8 na 13.

Matice (i šrouby) M8 bývaly dříve OK14. V rámci šetření se už dlouho používají OK13 - ale už jsem párkrát potkal i OK12. Šetření asi nezná mezí
On ale Bobeš psal, že ji potřebuje ze čtrnáctky, páč do ní chce ještě vrtat (částečně do hloubky) 13-ku díru, takže zbyde stěna s bídou 0,5mm

Ano pánové ,
bastlíři mívají doma škatulky postupně přicházivšího spojováku .
No a myslel jsem , že třeba někdo muzeum z doby před převratem otevře a bude tam mít tehdá běžnou M8čku za čtrnáctky . Vezme ji , dá do obálky a pošle . Běžně doma matky ze 14ky mám .
Ano , je to tato matka , ale jelikož potřebuji z jedné strany mít 13ku vnitřní otvor , tak je třeba muzeální kus . Takže na soustruh půjdu , ale jen dám vrták , píchnu a mažu zase domů ....
Jirkovi na foru veřejně děkuji , ale nechtěl jsem nikomu sežrat čas , nakonec jsem si ji mohl vytočit sám , ale věc z hromadné výroby , zdá se mi škoda lidského času . Raději si jedno otevřu .
Děkuji

Na karburátoru 120ky byly matky M8 z 12ky šestihranu . I tak zvládli domácí měchanici karbce stažením zlikvidovat .
PS I tak bych nějaký ten kus do zásoby .

Ten přechod z OK14 na OK13 si docela pamatuju. Bylo to někdy v půlce sedmdesátek. Kámoš, co dělal v Šroubárnách Nejdek mi říkal, že úspora železa byla vyčíslena za rok na několik železničních vagónů. Na Škoda 1000MB byly ještě čtrnáctky.

kokun píše: Bobeš psal, že ji potřebuje ze čtrnáctky, páč do ní chce ještě vrtat (částečně do hloubky) 13-ku díru

Tak to mi nějak uniklo. Nikde to tu ale nevidím???

ransom píše:

kokun píše: Bobeš psal, že ji potřebuje ze čtrnáctky, páč do ní chce ještě vrtat (částečně do hloubky) 13-ku díru

Tak to mi nějak uniklo. Nikde to tu ale nevidím???

Ono taky o týhle megaakci bylo více vláken...

PS: Divim se, že tady někdo ještě nenavrhnul postup navařit 13ku a pak ji v děličce ofrézovat na 14ku

Původně jsem chtěl vzít doma kus 14ky 6ti hranu, říznout a na soustruhu říznout závit i vrtnout tu díru, ale potom, co Bobo napsal, že čeká že to někdo vyřeší za něj a on si radši otevře lahváče, jsem si toho lahváče otevřel sám a skvěle se bavím

Pro nic jiného to nedělám .

Už jsi byl na pumpě?

Zítra .

A máš aspoň avízo ať to pustím z hlavy a zahodím lejstro?