Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Radio ma samostatne ladenie pre AM a FM.

FM funguje (na fotke horny ladiaci kondenzator, prave "tocitko"). Neviem, ci ide lanko spravne - dotyka sa druheho "tocitka" a nasledne ide cez dve remenice v roznej vyske.

Lanko ladenia AM je roztrhnute. Tipujem, ze ma byt dvakrat omotane okolo laveho "tocitka" a dalej ist cez hornu cast hornej/lavej remenicky.

Tie remenice su dvojdielne - vrch a spodok sa otacaju nezavisle.

Co pouzit ako nahradu lanka? Zubnu nit?

Nečet jsem to , ale začal jsem po více jak 50ti letech chodit na ryby . Dnes se chytá na šňůru . Řekni kámošovi , nějaký metr je bez ceny . Za cenu zaslání máš 100m z alíku .
Např. https://www.aliexpress.com/item/1005006 ... 1802Qwx9MS

na Tani je manuál a na str. 8 sú rozkreslené trasy pre lanká.

Dik, uz som ho nasiel. Mal som len schemu. Takze podozrenie sa potvrdilo - to FM lanko je blbo.

Jinak krásná strojovna...!

Neznáš tam nějakého textiláka? Na žakárských strojích se používají v harniši šňůry, které se jako náhrada hodí, jsou otěruvzdorné a téměř nezničitelné. Doporučil bych JQ50-T28 nebo JQ50CG (průměr 0,65 mm).
Na zavěšení řazení na jednom stavu se jich spotřebuje kolem 24 km a každé naběhá v nepřetržitém provozu šoupání dírami ve vedení při zdvihu (prošlupu) 8 cm a 500 prohozech za minutu přes čtvrt milionu kilometrů každá (netahá se za všechny najednou), než se musí měnit. Mění se pak celé řazení, protože je opruz vyměnit jedinou prasklou šňůru, zvlášť, když jich časem začne přibývat. A i ty vysloužilé šňůry ještě v ladicím náhonu poslouží, protože v úseku mezi "prkénky" se o nic nedrbou.

Zubna nit nevyzera ako idealna nahrada - prilis tenka.
Povodne lanko ma asi 0,55-0,6mm. Textilaka nepoznam - budem to musiet kupit. Rybarske snury byvaju len do 0,4mm.

Este potrebujem silon 0,3mm, po ktorom jazdili druhe konce ruciciek ladenia. Jeden silon bol na konci prasknuty, druhy praskol hned pri demontazi. Mam len 0,8mm na zaluzie, to by bol hnus.

Ty si vymýšlíš

Já používám chirurgickou nit, ta je na to ideální, protože se netřepí a nepruží. Zkus se zeptat v lékárně.

Kupil som z Allegra 0,6mm rybarsku snuru na sumce, mohlo by to byt pouzitelne.

Snura na sumce funguje perfektne.
Uziazat dvojity uzol, zatavit spajkovackou, namerat od neho dlzku + 1,5cm oproti dlzke zo servisneho manualu. Zaviest od uzla az po druhy koniec, tam uviazat pruzinu tak, aby bola napnuta. Ak zostal prebytocny koniec, tak odstrihnut (striha sa to blbo) a uzol zatavit.

Ziarovka stupnice nesvietila. Bola spalena a navyse z nej odpadol drot. Povodny drziak kedysi niekto odstranil a dal tam inu ziarovku, ktora tam drzala v nejakej gume. Guma stvrdnuta a rozpadnuta.

Ziarovka ma byt 7V/80mA. Zdroj dava 8,6V. Pouzil som mini ziarovku 6V/60mA do autoradia. Je na nej len 5,2V, pretoze je zapojena cez seriovy odpor R75 (56Ω).

Ako drziak som pouzil drziak elytu z usporky - je tam prilepeny a do neho su vlepene nohy z nejakych suciastok. Ziarovka sa da vymenit zvrchu bez rozoberania stupnice.

Prekvapilo ma, ze to svieti aj pri vypnutom radiu. Podla schemy to tak fakt je - asi ako indikator, ze je radio zapojene do zasuvky. Existoval totiz k nemu namiesto boxu na D clanky akumulator Dryfit 476.

Po odstraneni 57-rocnych nanosov spiny to vyzera velmi slusne. Lavu mriezku repraku niekto asi cistil nejakym riedidlom, lebo z nej zliezlo "drevo".
Antenu este nemam hotovu, ale aj bez nej to chyta niekolko stanic v stereu. Chytil som nieco aj na MW a SW.

Elektricky vsetko funguje, okrem tej ziarovky stacilo vycistit potenciometre.

Konstrukcia je prekvapivo moderna. Foliove kondenzatory WIMA v plastovom obale vyzeraju takmer rovnako ako dnes predavane. "Sklo" stupnice je plastove a hore od ziarovky je svetlovod. Skrinka je z drevotriesky, na nej nalepeny "dreveny" plastovy potah.