Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Teď jsem slyšel v TV nějakou budějovickou slepici si stěžovat, že zelená svítí krátce a že nestihne přejít. Už neplatí, že červená skáče dřív, aby tam další chodci nelezli a ti, co už tam jsou, tak mají dokončit přecházení? Něco mně uniklo? Nebo proč takovou kravinu vysílá ČT v hlavním vysílacím čase?

vysílají to proto aby zaměstnali tvojí mysl blbostma a neměl jsi čas na podstatné věci a taktéž aby jsi to ze stejného důvodu šířil dál

Světla na semaforu neplatí pro toho, kdo je na přechodu - pokud svítí zelená, smíš na přechod vstoupit. Až se rozsvítí červená, nemáš tam co lézt.

Reportáž byla o tom, že tam řidiči ve velkém počtu jezdí na červenou, asi to patří k místnímu bontónu. Což i ukázali. Tak tam dají kameru na pokuty asi za 3,5 mil. Kč.
Jen mimoděk se zmínili, že chodci mají připomínky ke krátké zelené na přechodu a ta mladá paní řekla co řekla.

Redaktor opět zaperlil hláškou že za tento přestupek můžete přijít o šest bodů.

Hodně řidičů by bylo rádo, kdyby o 6 trestných bodů přišlo. To by jezdili na červenou jako diví.

Nějaký starý československý film, možná od Chytilové nebo tak něco, ukazoval bezradnou stařenku, jak se jí uprostřed přechodu na rušné křižovatce změnila zelená na červenou a chuděra nevěděla co má udělat. Jestli se vrátit nebo pokračovat...

Tak ono zasa niekedy treba hlúpe predpisy porušovať. Viem o križovatke kde zelená pre autá svieti iba 3 sekundy. To stihnú prejsť tak 2 autá. Nakoľko sa tam tvorí kolóna, tak ich vždy prejde aj 5, posledné 2 už na červenú. A ničomu to nevadí, s ničím nevzniká konflikt. Keby každý dodržoval že na oranžovú sa už brzdí, tak by tam v kolóne čakal dodnes.

Ženská na prechode... nebol to Rayman?

PavelFF píše:Nějaký starý československý film, možná od Chytilové nebo tak něco, ukazoval bezradnou stařenku, jak se jí uprostřed přechodu na rušné křižovatce změnila zelená na červenou a chuděra nevěděla co má udělat. Jestli se vrátit nebo pokračovat...

To bylo v Upír z Feratu.

PotPalo píše: Keby každý dodržoval že na oranžovú sa už brzdí, tak by tam v kolóne čakal dodnes.

Vy už tam máte i oranžovou? My jen tu žlutou.

PotPalo píše:Tak ono zasa niekedy treba hlúpe predpisy porušovať. Viem o križovatke kde zelená pre autá svieti iba 3 sekundy. To stihnú prejsť tak 2 autá. Nakoľko sa tam tvorí kolóna, tak ich vždy prejde aj 5, posledné 2 už na červenú. A ničomu to nevadí, s ničím nevzniká konflikt. Keby každý dodržoval že na oranžovú sa už brzdí, tak by tam v kolóne čakal dodnes.

Ženská na prechode... nebol to Rayman?

Tak tahle atrakce fungovala a asi ještě funguje v Práglu na křižovatce v ulici Trojská (Popelářka). Původní záměr byl, aby to tudy lidi z Bohnic a Kobylis neobjížděli ranní zácpu v Holešovičkách, ale dopadlo to jako obvykle

Kde je zelená na semaforu jen krátce, tak mě zase štvou řidiči vepředu, kteří mají strašně moc času na rozjezd. To je doba, než se uráčí se pohnout a pak se ještě loudají přes křižovatku. Asi šetří palivo. Za křižovatkou pak jedou klidně 60. Ale žádný odpich. Mohlo by projet víc aut, kdyby se neloudali.

Přitom základní poučka u dopravního inženýrství je dosáhnout žádané rychlosti za co nejkratší dobu, je to energeticky nejefektivnější

to sa u nas stazuju uz roky. Ako maju prejst cez priechod, ked im v polovici zasvieti cervena. A nevedia pochopit, ze semafor je pre tych, ktori idu vstupit na priechod. Ti, ktori uz tam su maju prejst. Tak hovori zakon.
A tazko vysvetlit, ze keby mala svietit zelena kym prejdu, tak to svieti 24/7, lebo budu prichadzat dalsi ludia a ked aj u nich by mala byt zelena, tak zase pridu dalsi...

Tolik slov o prostém faktu, že jsou lidi blbí.

Taky nechápu, proč se to neřekne těm odborníkům, co lidem kdysi vykládali o tom, že chodec má vždy přednost, aby těm lidem dnes vysvětlili jak přecházet na přechodu.

Lukas-Peca píše:Přitom základní poučka u dopravního inženýrství je dosáhnout žádané rychlosti za co nejkratší dobu, je to energeticky nejefektivnější

To neplatí u nás. Na jedné křižovatce expert se šiltovkou vystartuje v autě dost rychle na to, aby před další křižovatkou brzdil a čekal až tam ostatní v klidu dojedou. A potom na další zase stejně. Tady je to seřízeno prostě na tu padesátku s rozjezdem v klidu a tedy energeticky právě nejúspornější.

Navrhuji na přechodech tříbarevný semafor jako pro auta. Fertig. A nemuže-li chodec bezpečně zastavit před přechodem na žlutý signál, může pokračovat v chůzi.