Stránka 1 z 1
Centrální vysavač AEG Visio 70
Napsal: 02 bře 2026, 09:11
od vasekpetr1
Na
vysavači za víc jak 25 litrů se vysypalo ložisko na čínském motoru (blíže k turbíně) Domel 440.3.605-2. Dle zdejších diskusí neopravitelné, turbína je na hřídel nalisovaná, takže se k ložisku nedá nijak nedestruktivně dostat. Máte nějaký ověřený obchod na netu, odkud tyto motory berete, aby na něj byl spoleh? Našel jsem
zde, ale nenašel jsem na ten obchod žádnou recenzi, tak bych nerad šlápl vedle. Je mi jasné, že všechno je Čína, ale za dva a půl litru by už snad nějaká jistota mohla být. Díky.
Napsal: 02 bře 2026, 11:18
od BOBOBO
Dnes neexistuje jistota , podívej na usa .
Napsal: 02 bře 2026, 11:25
od rnbw
Novy motor bude asi rovnaky smejd ako povodny - ale ten urcite par rokov vydrzal. Ten predajca ma aj kamennu predajnu, takze by bsom sa nebal tam nakupit.
Napsal: 02 bře 2026, 11:32
od vasekpetr1
Dík rnbw, zkusím objednat.
Napsal: 02 bře 2026, 12:10
od rnbw
Tiez som mal to lozisko rozsypane, akurat na inom motore Domel. Vymlatit kladivom sa to nepodarilo - nakoniec som to vyhodil a kupil novy motor. Neskutocne 🤐 konstrukcia.
Napsal: 02 bře 2026, 12:12
od p32
Turbína jde určitě stáhnou, musíš si udělat přípravek. Ložisko určitě nahradíš.
Napsal: 02 bře 2026, 12:17
od vasekpetr1
Jako to video o rozebrání na trubce jsem viděl. Možná by se to i podařilo, jenže mám obavu i z toho, v jakém je stavu vinutí, protože komutátor je notně opálený a před tím, než mi to kamoš donesl, tak to vyhazovalo chránič i s jističem. Samozřejmě to mohl být následek přeskoku z komutátoru na kostru, ale obával bych se i vyvážení turbíny, aby se mi vysavač po pár hodinách provozu nevrátil zpět.
Napsal: 02 bře 2026, 12:19
od BOBOBO
Nešel bych do toho , bude hin , zvláště když ho ještě nechal ten jistič vyhodit .
Napsal: 02 bře 2026, 12:21
od vasekpetr1
Tak tak, objednal jsem nový motor.
Napsal: 06 bře 2026, 08:12
od vasekpetr1
Takže motor objednán, došel mail, že uvedený motor se už nevyrábí, je možné použít
náhradu po mírné úpravě těsnící gumy okolo motoru(turbína je mírně větší) a protože těleso motoru je z plastu, je nutná úprava umístění vratné tepelky, která byla na původním motoru.