Stránka 1 z 1

STIHL FSA 85

Napsal: 29 čer 2026, 00:10
od Ian
Zdravím,
tento akumulátorový křovinořez má bezkartáčový zřejmě 3-f indukční motor napájený skrze měnič. Stator je uprostřed s cívkami a rotor je vnější s vlepenými permanentními magnety, zřejmě ve skupinách po 3 a mezi nimi má být mezera. Viz obrázek.

V mém kusu má motor při otáčení rukou nepravidelný tah a lehce v něm cvaká. Když kouknu na magnety, tak to vypadá, že se některé odlepily a posunuly a vytvořily skupiny např. 2-4-3-2-4 atd. Myslím si, že cvakání při otáčení dělá pohyb magnetů.

Setkali jste se s tím někdo u podobného typu? Jen ze zajímavosti - jde s tím něco udělat? (zatím jsem motor nerozebíral, ale asi to bude celkem fuška).

Napsal: 29 čer 2026, 00:59
od Celeron
Stejný motory používají modeláři, říkají jím oběžka. Ty urvaný magnety dřív bývaly dost častá závada, jsou lepený epoxydem a při větším ohřátí motoru se odlepily. Budeš mít kliku, jestli to nepřešlo přes Curieův bod. Pak je to na vyhození. Jestli je drát zahnědlý či smrdí spáleninou tak se ani nesnaž.
Ty magnety musíš vrátit přesně jak byly. Já jsem použil modelářský špejle na vzájemný rozepření magnetů a magnety jsem posychroval v tý trubce malou kapkou řídkýho vteřiňáku z obou čel. Pak jsem vytahal špejle a místo nich žlábky vymáznul epoxydem. Musíš na čtyřikrát, pootýčet a postupně, jinak ti epoxyd nateče kam nemá. A chce to klasiku Epoxy 1200. Ty pětiminuťáky drží málo a jsou takový gumový.

Napsal: 29 čer 2026, 08:03
od Ian
Uff tak to nevím, jestli se s tím bude dát pohnout ve složeným stavu, místa je málo a hlavně tohle je velký motor a magnetické síly jsou velké, už podle toho jaký odpor to klade při otáčení. Nejlíp by bylo dostat rotor ven.

Teoreticky - zezadu je ložisko, můžu zkusit, jestli to půjde stator stahovákem stáhnout dolů. Magnety vypadají klasické neodymové obdélníky.
Je nějaké riziko, pokud se rotor oddělí? Např. ztráta magnetizmu? Je potřeba udělat zkrat?

Napsal: 30 čer 2026, 00:11
od Ian
Povedlo se mě stahovákem sundat rotor. Na cívkách statoru zůstaly 3ks magnetů. Zbytek zdá se pevně drží na rotoru. Nicméně přijde mě, že tam možná chybí ještě další magnety - zakroužkováno s otazníkem. Je možné že se rozlomily a vypadly ven?

I když podle konfigurace se zdá že možná ne - když tam vrátím ty co se vytáhly ven tak by to byla skrze osu konfigurace 2 vs 2, 3 vs 3 a 4 vs 4.

Vinutí statoru se zdá lehce připečené.

Pokud tam vrátím magnety zpět, tak by měl mít motor při otáčení nějaký konstantní magnetický odpor je to tak?

Napsal: 30 čer 2026, 01:51
od EKKAR
Už na první pohled to je na hozeni za Alíkem ...

Napsal: 30 čer 2026, 06:40
od Nakadah
Tem motor je usmažený, po smrti. Převinout a opravit rotor a nebo sehnat jiný. Záleží co je pro koho výzva a nebo chce šetřit čas.

Napsal: 30 čer 2026, 17:23
od Celeron
Převinout není problém, modelářům jsem to dělal už několikrát. Ale u tohodle motoru to nemá smysl, magnety to maj za sebou. Curieho teplota je zlikvidovala, potom žárem popraskaly a odlepily se.
A že to je velkej motor? No do modelů se dávají i větší, třeba průměr 180 mm mívají i několik KW.