Stránka 1 z 1
Teleton TF-182 bezpečnost
Napsal: 12 bře 2007, 21:09
od pepper
Rádio hraje, posílám jen jako perličku.
Hlavička šroubku má průměr 6 mm,
Izolační mezera je asi 1 mm široká.
Dolní šroubek je přístupný zvenku.
pepper
Napsal: 13 bře 2007, 05:02
od MetalGod
Co na to říct? PRASEČINA!!!
Napsal: 13 bře 2007, 20:38
od EKKAR
Proboha!?! Z kterýho to je roku? No, já koneckonců taky viděl ruskou vrtačku s hliníkovým tělem a s jednoduchou izolací pouze smaltem na drátech (protože v CCCP to stačilo - oni používají izolovanou soustavu 3x127/220V) zapojenou na naši dvojžilovou PVC šňůru od vysavače, který má už z principu uzavřeného plastového těla dvojitou izolaci. Ke všemu ji majitel - rekonstruktér používal na stavbě, kde není nouze o vlhko a podobné prostředí... Už pan Werich říkával KDE BLB, TAM NEBEZPEČNO...
Napsal: 13 bře 2007, 20:41
od Sendyx
Polské vrtačky v kovovém pouzdře byly lahůdka

Napsal: 13 bře 2007, 22:18
od stephunk
ono to nie je len v spotrebičoch..keď medzi radiatorom a zemniacim kolíkom v zásuvke nameráte 115V striedavých-to je teprv voprdel!Dnes mi to vypraval zakaznik-nejaký chalan z elektrofakulty.na intrakoch je to vraj v pár izbách

Napsal: 13 bře 2007, 22:30
od Sendyx
Jo, to se stává běžně, ale pád Tunguzského meteoritu je častější.
Napsal: 14 bře 2007, 00:15
od pepper
V rádiu jsem nenašel žádný letopočet,
Odhaduji rok 1970, jsou tam i germaniové tranzistory.
Na plošném spoji je nápis JAPAN.
A ještě jeden obrázek, pro porovnání velikosti přiložen vrtáček 1mm.
pepper
Napsal: 16 bře 2007, 19:00
od Artaban001
.. A to možná ještě nevíš, že to trafíčko nemá ani izolaci mezi primárem a sekundárem izoluje to jen smalt (vycházím z nabíječky, co jsem měl doma a po tom, co se stala zbytečnou jsem ji zlikvidoval..)
Napsal: 16 bře 2007, 19:23
od pajosek2
Hlavně ,že my podle zákona musíme po každé opravě dělat CSN 331600 a ty adaptéry z hong kongu nikomu nevadí.
Napsal: 18 bře 2007, 18:15
od EKKAR
se udělá kus nebo pársetkusová série pro státní zkoušku a pak už každý kontrolní orgán kouká jen na to, jestli to má zkoušku TÜV, pokud ano, dovozní povolení je jaksi automatický. Mám jich doma od oldmobilů asi 5 exemplářů, každý má jiné zapojení a všechny by absolutně nesměly projít už jen žběžnou prohlídkou na zkušebně, kvůli izolačním vzdálenostem mezi holými konci kolíků v pouzdře a DPS, neexistujícímu oddělení primár-sekundár atd. Vyřešil jsem to jednoduše - používám je ve svém kutlochu k napájení nejrůznějších udělátek a nepouštím je mezi obyčejný lidi...