Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

potrebujem na motorke zvarit drzak na vyfuk ale este som nikdy nezvaral

Radšej to nechaj na odborníka. Skúšať zvárať, či už plameňom alebo elektrikou, radšej na niečom, čo môžeš zahodiť.

Najlepšie,ked to daš zvarit niekomu kto aspon trochu vie zvarat.Ty si to vyskušaj na kusoch nepotrebneho železa a uvidiš ake to bude vyzerat a hlavne ako to bude držat.

Ale nechajte ho. ... Vyskúšaj a ked to nebude dobré tak kúpiš nové. A budeš mať zase nejaký čas pokoj.

Sváření je celkem věda. První co musíš znát jsou materiály, jejich svařitelnost a materiál elektrody resp. její typ pro daný materiál. Dále musíš znát jakou máš svářečku, zda ss nebo trafo. První bere bazické i rutilové elektrody. Předpokládám že držák je z materiálu síly do 2mm, volil bych elektrodu 1.5 mm ER117 na sváření tenkých plechů a proud cca 70A, nutno vyzkoušet. Pokuď jsi nikdy nesvářel, najdi materiál podobné síly a pilně cvič. Sváření je také o praxi a cviku. Jinak zapni svářečku, kleště dej na očištěnou kostru (zpravidla holé pozinkované), elektrodu do kleští - izolované - drážka pro elektrodu. Nezapomeň na rukavice a řádně pozapínaný oblek a pracovní obuv. Pro domácí svářečky je dobré mít v kukle sklo ne příliš silné, když se podíváš skrz něj musí být něco vidět. Kuklu před oči a zkus škrtnout elektrodou o materiál popř. poklepat. Nejlépší je když ti to někdo ukáže. Osobně bych volil na tvůj případ svářečku CO2 nebo autogen.

A kdyby to bylo náhodou z litiny tak nekupuj drahý elektrody 723,ale vem obyčejnou prašivou 121 a omotej ji měděnym drátem bez izolace(nejlíp opálenym v ohni)závit vedle závitu a jednoduše to zavař.Jinak svářej asi tak:Až se ti podaří zapálit oblouk podrž oblouk vedle praskliny a řekni si v duchu jednadvacet a přetahni oblouk pomalu přes prasklinu a zas si řekni jednadvacet a furt dokola z jedný strany na druhou a přitom pojedeš současně po tý prasklině.Ale je to potřeba cvik.Hlavně při sváření tou elektrodou moc nechvátej ať se stačí materiál prohřívat.

Radši to někomu dej svařit. Udělat kvalitní a vzhledný svar se nenaučíš za půl hodiny.

Sandal píše:A kdyby to bylo náhodou z litiny tak nekupuj drahý elektrody 723,ale vem obyčejnou prašivou 121 a omotej ji měděnym drátem bez izolace(nejlíp opálenym v ohni)závit vedle závitu a jednoduše to zavař.Jinak svářej asi tak:Až se ti podaří zapálit oblouk podrž oblouk vedle praskliny a řekni si v duchu jednadvacet a přetahni oblouk pomalu přes prasklinu a zas si řekni jednadvacet a furt dokola z jedný strany na druhou a přitom pojedeš současně po tý prasklině.Ale je to potřeba cvik.Hlavně při sváření tou elektrodou moc nechvátej ať se stačí materiál prohřívat.

Celkom zaujimave. Aky hruby medeny drot pouzit ???

U nas v dielni takim sposobom zvarali zliatinu.Omotavali medeny drot 1,5mm instalačny,olupali instaleciu,omotali okolo elektrody,nie celkom zavit vedla zavitu a zvarali.Myslim že v dnešnej dobe su už elektrody prisposobene na zvaranie roznych materialuv,tak sa to už tak nerobi.

Litiny jsou dva druhy, šedá a temperovaná (tvárná). Svařitelnost je špatná pro velký obsah uhlíku.
Používají se elektrody niklové, monelové, nebo bimetalové, který dávají poměrně měkký závar a svařené místo se dá obrábět i jinak, než broušením (vrtáním, soustružením, frézováním ...)
Pro omezení pnutí se součást předehřívá na 200 - 300 stupňů, ješte lépe ji ohřát do červeného žáru. Následně musí pomalu chladnout. Jinak vznikne velmi tvrdý závar, který se dá jen brousit.
Svařované místo se má pojistit i mechanicky, šrouby nebo kolíky.
Temperovaná litina se většinou sváří elektrodami jako na obyčejnou ocel.
Tím omotáním elektrody mědí se improvizovaně nahradí speciální elektroda (dříve EB 712 oranžová). U té originální je to obráceně, jádro je z mědi a obal ocelový.

Smel by som mať prosím dotaz.
Učím sa zvárať na takej bastlenej zváračke ale neustale mi lepí elektroda, čím to asi je. Má napätie asi 50 voltov. Použivam malú elektrodu.
Ďakujem

Příliš malý proud a hlavně napětí - nutí Tě to držet příliš krátký oblouk, aby vůbec hořel. Zápalné napětí pro stabilní oblouk by mělo být kolem 70V minimálně.

já furt dumám nad těma parohama na 1.6 felicii... je to litina, nevím jaká.. myslíte, že by to tedy zavařit šlo? podle předchozích postů jsou výsledky velmi nejisté

edit: nebo pokud se na to někdo z vás cítí, jsem ochoten přijet a nechat vás to zavařit (pokud to tedy zrovna nebude někdo z druhého konce republiky)