Stránka 1 z 1
Autoradio Tesla 2110B - schanim schema
Napsal: 02 kvě 2007, 08:38
od kulik
Schanim schema k tomuto staremu autoradiu. Predem dekuji za odkaz nebo pomoc.
Předmět
Napsal: 02 kvě 2007, 14:16
od souba
Bohužel 2110B nemám.
Mám - 2108 B , 2111 B , 2113 B , 2114 B.
Pokud by se Ti nějaké hodilo mohu poslat.
Napsal: 02 kvě 2007, 14:50
od kulik
Hadam, ze konstrukcne nejpodobnejsi bude asi 2111. Predem nesmirne dekuji. Prosim na kulik(a)volny.cz nebo
www.uschovna.cz
Chystam se preladit ho. Puvodni typ ma obe FM normy a v pulce stupnice je kousek bez ladeni. Chci tam nechat jen soucasnou normu. FM je ladena napetim/trimrem, takze uprava bude "stejnosmerna".
Napsal: 02 kvě 2007, 15:34
od jandu
Len tak narýchlo som sa sem pozrel, a marí sa mi, že v niektorom staršom AR je presný popis preladenia s dotknutou časťou schémy. Len si nepamätám číslo. Je to červené AR.
Předmět
Napsal: 02 kvě 2007, 18:50
od souba
2108 B - SV , KV . Ladění jádrem cívky.
2111 B - SV , KV . Ladění jádrem cívky.
2113 B - VKV1 . VKV2 , VKV3, KV , SV , DV .Ladění varikapem.
2114 B - SV , DV . Ladění jádrem cívky.
Podle mě je nejblíže 2113 B.
Schema 2113 B je v souborech Elekto Bastlírny
Napsal: 03 kvě 2007, 08:52
od miro41
radio 2110 mas vv uploaudu
Napsal: 03 kvě 2007, 12:59
od kulik
To: Miro41
presne ono, velmi dekuji
2110B ma napetove ladeny jen UHW (tedy FM). Ve schematu neni patrne rozdeleni odporove drahy ladiciho potenciometru R25 na dve casti (jedna pro kazdou normu; R26, R27 jsou predvolby), ale je to rozhodne velka pomoc. Pocitam to komancove nepustili na papir, protoze mezipasmo pouzivala VB a armada CR a upravou by byl mozny jejich odposlech. Ted uz je to pasé
to: jandu
Napsal: 03 kvě 2007, 13:27
od kulik
Alespon priblizny rocnik toho AR?
Napsal: 12 kvě 2007, 21:09
od EKKAR
To vyklíčování se dělalo integrovaným obvodem MH3ST2, to je integrovaný Schmittův KO, byl tam zapojený tak, že při dosažení určité úrovně Ulad (vršek OIRT pásma) se IO překlopil a výstupem sepnul tranzistor, kterým se zkratovala část děliče nad potenciometrem Ulad, takže výsledné napětí skokově vyletělo na hodnotu nastavující vstupní jednotku na spodek CCIR pásma, nazpátek to fungovalo a funguje s minimální hysterezí taky - potenciometr neměl dělenou dráhu, stejný způsob ladění a vyklíčování "mezipásma" byl i v tunerech TESLA Blava T710, T820A atd... Schéma můžu poskytnout, i když, jak už tady padlo, je to pasé...
Napsal: 20 čer 2007, 22:34
od kulik
2110B ma potenciometr deleny - dve 'navazujici' odporove drahy a jeden jezdec na sroubovem zavitu osicky. Obe odporove drahy maji po dvou externich trymrech pro usazeni v pasmu.