Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

přikládám štítek z tohoto radia - není mě moc jasné co znamená označení vývodů "S, K a Gala"? (předpokládám, že jedno z toho bude ovládání antény), v mém případě, pokud není na obou "plusech" trvalé +12V, dojde po každém "vytáhnutí klíčku" k zakódování radia, je to v pořádku?? (podle mě by jeden z plusů měl být připojen trvale a druhý může být vypínán)

Komunikace s ridici jednotkou v aute, to bude prehozene +1 a +2. +12V
pamet ma trvale napeti a dalsi napeti az po klicku aby hralo radio,,

1pin Gala
2. Mute
3.K- Bus
4.S- kontakt KL15
5.Code +12V
6.osviceni radia
7. kontakt KL 30
8. Gnd -kostra

zkoušel jsem obě varianty zapojení +12V, tedy nejdřív +12-1 trvale připojený a +12V-2 vypínaný i naopak, takže tím to nebude, zkrátka pokud není na obou "plusech" trvalé napětí radio se zakoduje (po vypnutí klíčku), vypadá to, že to způsobuje nějaká závada v radiu i když podle mě dost neobvyklá ,
zapojil jsem tedy oba plusy na stálé napětí, takže to nějak funguje (pokaždé se musí radio manualně zapnout a vypnout), ale stejně mi to vrtá hlavou

Pozri sem http://upload.ebastlirna.cz , najdi si autoradia konektory

Musi byt zapojeny dva plusy stale a jeden spinany
Zdravim ferys

takže na kontakt S zapojit +12V po zapnutí klíčku, jestli tomu dobře rozumin - je to tak?

Na stitku nas + + S
+ + je stale 12V
S je spinany klicem 12V
Zdravim
ferys

Tak já nevím ale standartní zapojení tohohle konektoru je toto:

horní řada zleva: Zem, Osvětlení tlačítek při rozsvícení světel, Stálý proud +12V pro udržení pamětí rádia, Ztlumení zvuku např při handsfree.
dolní řada zleva: + (vstup)po zapnutí klíčku, + (výstup) po zapnutí rádia pro el. anténu, + (výstup) po zapnutí rádia pro vnější zesilovač (subwoofer a pod.) , Regulace hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla.


U některých rádií bývá přehozené +12 pamětí a +po zapnutí klíčku. Třeba Opel to má právě přehozené.

Dobrý den. Chtěl bych poprosit o radu. Mám ten samý problém. Rádio nejde zapojit až po zapnutí klíčku. Pokud nezapojím trvalé +12V na spodní dva piny zleva, tak mi rádio nejde zapnout. Musí být prostě zapojené na trvalý proud. Přečetl jsem rady, ale nefunguje to. Nevíte prosím, kde je chyba?

Pokud chcete aby radio hrálo i bez kličku tak záleží v jakém voze to radio máte...třeba passat originál radio beta to podporuje...stačí radio znova zapnout knoflíkem,ale je to dělané tak ze po hodine se samo vypne-at se nevybíje baterie...jinak pro stále napájení rádia bez kličku je potřeba mít stále napájení na všech 3 pinech tzn ++S a konektor K je pro komunikaci s ŘJ-passat si kod rádia načte z ŘJ i po odpojení baterie...takze chce kod pouze v případě prehozeni rádia do jiného vozu