Stránka 1 z 1
PWM regulator
Napsal: 11 črc 2007, 16:58
od Puma17
Poradte mi, potrebujem regulator motorceka stieracov. Ten motorcek je chraneny 8A poistkou. Odber je tazko povedat, zavisi to od podmienok (primrznute stierace k oknu apod.) Ako by sa dalo upravit toto zapojenie, aby to vydrzalo 8A ?
Napsal: 11 črc 2007, 17:21
od EKKAR
V podstatě nemusíš NIC upravovat - jen to BD911 bych zapojil do Darlingtonu s nějakým menším BDčkem - třeba BD135kou, aby se mi tutově otevřelo a budicí proud nebyl mimo schopnosti výstupu NE555. Jinak BD911 je (stručně) NPN/100V/15A/90W v pouzdře TO220, takže další úpravou je, že to celé umístíš na dostatečně velký chladicí profil - sice ten trand funguje jako spínač, takže by příliš hřát neměl, ale sichr je sichr, jak pravila ta jeptiška - použitím chladiče se ještě nikdy nic nezkazilo. Stačit by měl malý hliníkový "U" profilek cca za 12 - 15Kč - ale je to SICHR, že se Ti nepřehřeje...
A pro zajištění nerušeného napájení IO bych mu do napájení dal v propustném směru diodu a za ní malý elyt, stačit by měl 220uF/16V s paralelním keramickým 100nF. Kdyby to nějak blblo a spínalo nepravidelně - kdyby se to vazbilo z výstupu na napájení IO, ten elyt bych ještě zvětšil, klidně až na 1000uF - to je ale asi strop, vyšší hodnota nemá cenu.
Napsal: 11 črc 2007, 17:43
od mety
Alebo tam daj auto rele, napr. do 30A/40A
Napsal: 11 črc 2007, 17:57
od Lukas-Peca
mety píše:Alebo tam daj auto rele, napr. do 30A/40A
a měl by to aji se sirénou
Napsal: 11 črc 2007, 18:52
od forbidden
Nekde jsem videl variantu zapojeni PWM s 555, ale misto diod tam byl tranzistor a neco jeste okolo. Pry to ma zvysovat stabilitu kmitoctu, nezna nekdo to zapojeni? Chtel bych to testnout.
Diky
Napsal: 11 črc 2007, 19:01
od istrasil
Osobne bych tam strcil tranzistor N-MOSFET, pouzivame na regulaci motorku stejneho typu jako jsou steracove (12 V, odběr podle zatížení 4 - 6 A, při zablokování i 20 A). Používáme IRFZ44N (ten by se hodil sem) nebo v novějších regulátorech tuším IRLIZ44, který jde budit přímo 5 V logikou.
Na tranzistoru je malý U chladič a je to za provozu vlažné, regulátory běží cca. 8 hodin denně už pátý rok.
Pro řešení s bipolárním trandem: pokud necháš odpor do báze bipolárního tranzistoru 56 ohmů, jsi na hranici povoleného výstupního proudu většiny variant 555ky, chce to darlington nebo lépe sledovač (SC) + spínač (SE) -- darlington nedojde do saturace, bude na něm zbytečně velký úbytek (přes 1 V) a bude to dost topit.
Napsal: 11 črc 2007, 20:12
od Radix
Podívej se do AR 1/2005, str. 20, je tam obdobné zapojení s tranzistorem IRF.
Napsal: 11 črc 2007, 20:28
od ZdenekHQ
Istrasil má pravdu, dej tam ten IRFZ.
Přimrzlej stěračovej motor si umí vzít pěknej proud, kdyby ti to vadilo, dej do "emitoru" FET odpor cca 0.1R, na něm snímej napětí a tím otvírej tranzistor, co zablokuje 555. FET tak bude buzenej jen úzkýma jehličkama, který IRFZ v klidu vydrží, dokud ty stěrače neuvolníš.
Napsal: 12 črc 2007, 09:57
od mety
Lukas-Peca píše:mety píše:Alebo tam daj auto rele, napr. do 30A/40A
a měl by to aji se sirénou
veď je to klasika cyklovač nie?Prečo by tam nemohlo byť rele?
Napsal: 12 črc 2007, 10:59
od istrasil
veď je to klasika cyklovač nie?Prečo by tam nemohlo byť rele?
Chlape, spočítej si, na jaké frekvenci ten regulátor pracuje... relé nemá šanci stíhat, běžné relé zvládne spolehlivě nejvýš jednotky Hz a brzo se uklepe. Koukni třeba na původní schéma i s jakýmsi vysvětlením:
http://pokusy.chytrak.cz/schemata/wmp.htm nebo na jakoukoliv stránku o PWM regulaci, používá se už přes 40 let a najdeš ji skoro všude.
Napsal: 12 črc 2007, 17:12
od mety
Jaj,tak to mi uletelo,že to neni cyklovač.
Nevedel som čo znamena pwm
Napsal: 12 črc 2007, 18:25
od Lukas-Peca
istrasil píše:relé nemá šanci stíhat, běžné relé zvládne spolehlivě nejvýš jednotky Hz
s tím bych si dovolil nesouhlasit, menší relé je schopné běžet i na cca 200 Hz, ale řve jak vzteklé a dlouho to asi nevydrží... zkus si sehnat relé s rozpínacím nebo přepínacím kontaktem, zapojit cívku do série s rozpínacím kontaktem a pustit napájení
každopádně na PWM se to použít nedá
Napsal: 12 črc 2007, 20:17
od istrasil
Lukáš: psal jsem spolehlivě a měl přitom na mysli velká průmyslová pomocná relé...
Když už jsem v dílně, zkusil jsem vzít nejmenší relé s přepínacím kontaktem, které tady mám (Takamisawa RY5W-K, 12 V cívka) a trochu ho mučit.
Nejvyšší frekvence, kterou zvládá při jmenovitém napětí*, je 96,4 Hz - ale už od 70 Hz se na osciloskopu objevují výpadky spínání (někdy kontakty nedojdou až do koncové polohy, je to závislé i na mechanickém namáhání jinak zalitého relé - stisknu ho prstem a už se chování kontaktů mění).
Toto ještě ale není mechanické omezení, ale důsledek spínání cívky relé tranzistorem - nezbytná antiparalelní dioda u cívky relé prodlužuje čas sepnutí; to se projeví také tím, že při vyšších frekvencích relé zůstává spolehlivě trvale sepnuté.
Při zapojení relé jako Wagnerova kladívka (přes rozpínací kontakt, který bude samozřejmě jiskřit) relé přerušuje dokonce s frekvencí 335 Hz (+-10 Hz, hodně nestabilní).
Každopádně ten, kdo po relé chce dlouhodobě víc než ty jednotky Hz, je podle mě vyložený hazardér. V jedné výrobní lince nám dodali jinak dobrá relé Finder 4052, ale bohužel zapojená tak, že spínala ca. 2 Hz (ale malou zátěž, 24 V, 0,5 A - pneumatické ventily ošetřené varistory). Do roka bylo jsem tři ze čtyř relé měnil, na takový počet sepnutí je nestaví...