Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravim !
Potreboval bych poradit s repro Mercury SW980R 2.1 FM tuner silver (2.1)(www.soural.cz).Chtel bych ho dat do auta.Po rozdelani u znameho po zaruce jsem zjistil ze je vnem trafo s vyvodama 18V/1,6A a 6V/0,5A.Podle okouknuti rozvrzeni na desce tech 6V/0,5A bude asi urcite na vestavene radio s digi-scanem.A tedy tech 18V/1,6A pro napajeni zesilovace s vyhybkou.A ted mi tedy o to (jak to bude hrat-jestli vubec bude) pri 12V-13,9V zkratka v aute.Kdyby to slapalo tak urcite na 12V stabilizaci,ale jde mi o to jestli to pujde.A nebo jestli by pak muselo byt neco z tech 12V nahoru k tem 18V.Poradte prosim,fakt bych ho tam chtel-rozmerove sedi,a i pri zkousce v aute s prodluzkou na 220V.Je vykon bohate postacujici.

Predem diky Gabca.

co je tam za šváby na konci? Z toho se už dá poznat, jestli to má smysl nebo ne.
Koukal jsem přímo na stránky výrobce: uvádí 2x9+1x15W, u nás se uvádí 2x6+1x24W. To odpovídá jednoduchým koncovým zesilovačům při napájení 18V a jednomu můstkovému pro sub....to ale není podstatné.
Z palubní sítě těch 12-14,4V tam připojit lze místo těch 18V - to chodit bude. A těch 6V ustabilizuješ nějakou LM317.

Napřed bych to do toho auta plácnul a vyzkoušel jen volně ložené, než to začneš montovat napevno.

Obávám se totiž, že tě za jízdy určitě neuspokojí rádio - jeho konstrukce počítá s umístěním na jednom místě, takže nemá automatické řízení citlivosti, které je žádoucí v autě i u FM přijímače, postrádá i klíčovač poruch, který je přinejmenším užitečný... a dnes už patří ke komfortu i automatické vyhledání stejného programu - to tohle rádio určitě nemá. Tak ať nejsi zklamaný.

Mimochodem - dnešní autorádia mívají výkony nejméně 4x25WRMS a nejsou o nic moc dražší, leda o ten kazeťák nebo CDplayer. A jsou do auta určená.

Jasne,diky za odpoved.
O to digi-radio v tom wooferu mi nejde ja bych si stejne z autoradia co uz tam mam vytach link-vystupy (zdroj signalu do wooferu).Me jde hlavne o napajeni toho wooferu.Jinak myslis to prasknout primo na sit v aute 12V-14,4V.To kdyby to uz chodilo tak udelat asi nejakou tu stabilizaci na 12V ne ?Co na to použít a na jaky proud ?A jeste jednou jak myslis ze to bude kolem tech 12V hrat ?JInak co je tam za svabika nevim,bohuzel otevrewny to bylo ale neopsal jsem si to.

blbost to stabilizovat - při 12V dostaneš nějakých 2x3,5W+1x14W na kanál, takhle se dostaneš za jízdy na nějakých 2x5W+1x20W, když to stabilizovat nebudeš. Do průměrně hlučného auta to není moc, ale pořád lepší, než z pouhých 12V. Navíc těm zesilovačům bude normální kolísání napětí palubní sítě šuma fuk.
Co tam je důležité, chránit to před špičkami napájecího napětí - obvykle stačí Zenerova dioda asi 19V, 6W před ten zesilovač a tlumivku aspoň 10 mH do série s plusem - jo a pojistku 6A před to, když si uděláš kraťas, ať ti neshoří auto.

No pokud ti to tak vrtá hlavou tak zkus použít step-up měnič. Jeden zajímavý 20V/3,2A vyšel v PE 11/2001 str.13

Tak to zajímá zase mě. Nemohl bys to hodit na upload naskenované-nebo aspoň nafocené? Ten měnič bych využil i pro jiné účely. Dík.

Je to tam, pod jménem menic.zip