Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Mám alternátor z toyoty, všechno jsem vyměnil za nové, vynutí statoru, (mělo průraz) můstek (jedna dioda vadná) regulátor (nereguloval), dal jsem to do auta dává to 13.6V na baterce ale alternátor strašně hlučí a během několika vteřin se dost zahřeje... už fakt nevím. Nevíte někdo.. dík
Pete

No, vyměnil jsi vše, co se dá, ale ložiska jsi dle toho co píšeš nevyměnil. Jak jsou na tom? Mě altík taky hučel a pak jsem jej mohl rovnou vyhodit-kousnuté ložisko vymlátilo ten obal.
Pokud to dobíjí na 13,6V, tak si myslím, že zapojené to špatně nebude-i kdyby, nebude to hlučné.

Taky to vidím na ty ložiska.Co jinýho by tam hučelo???Nebo to je uvnitř blbě zapojený(některá dioda obráceně) a je to přetížený.

Jo skus od něj odpojit všechny (oba dva) dráty a uvidíš jestli to bude přetížením nebo ložiskama.

Když na to příjde, dá se tam vrazit jakýkoli altík, který stačí proudově a má stejné kolo na klíňák. Kamarád dal do Pajera altík z Yarise, protože ho holt měl a funguje to jako víno.
Zkus, co radí DjRix a pak se případně vrhni do lisování nových ložisek-nikoliv použitých z vrakáče.

Jo s tem loziskama souhlasím.Stojí od 50kč do 200kč nepopsal si zda jde o hučení mechanické nebo jaké? Altík tam fakt můžeš dát jaký koliv. Co se týče zahřívání jestli není mechanické skontroluj dobře kostru od regulátoru.Pokuď je spatně zapojená auto sice jede aj dobiji ale moc se přehřívá.