Stránka 1 z 1
Regulátor pro 3f alternátor s perm. magnety a bez usměrnění
Napsal: 25 led 2008, 21:03
od RADAR-06
sháním schema vnitřního zapojení alternátoru československé výroby,
mám totiž alternátor 3-fázový, bez vnitřního usměrnění
(usměrňovač v regleru-3 dráty jdou z alternátoru-z každého vynutí),
chtěl bych to přepojit na naše reglery
kdyby se našel obrázek
, díky všem
Napsal: 25 led 2008, 21:35
od pepik9
Napsal: 25 led 2008, 21:46
od RADAR-06
díky, alternátor je na traktoru a je to pravý čínský výrobek
Napsal: 26 led 2008, 19:35
od RADAR-06
potřeboval bych schema regler pro 3f, neusměrněný alternátor, není usměrněn diodami (v alternátoru), jdou z něj 3 dráty, bez jakéhokoliv označení
přemýšlel jsem jestli by nepasoval regler z J 350
předem díky všem
Napsal: 27 led 2008, 01:53
od honza_jan
U tohoto alternátoru toho moc nenareguluješ.
Napsal: 27 led 2008, 08:38
od RADAR-06
honza_jan píše:U tohoto alternátoru toho moc nenareguluješ. Na každý vývod se připojuje jedna žárovka s předepsaným výkonem. Přední světla jsou každé samostatně a koncové paraelně na třetí svorku. Takhle byla udělaná elektrika na všech ruských samohybech, co se startovaly pomocným motorem. Napětí tam sice lítá, ale je to měký zdroj a maximální proud je omezený reaktancí příslušného vinutí. Jestli chceš předělat eletriku na traktoru, tak musíš dát i jiný alternátor a přidat i baterku, aby se nabudil.
Já tam baterku mám, chci spínač který sepne alternátor, když napětí baterky klesne na 13,2V a rozepne když se neúměrně zvýší.
Napsal: 27 led 2008, 13:22
od honza_jan
Viděl bych to potom tak, že vyrobíš...
Napsal: 27 led 2008, 16:41
od RADAR-06
Tak jsem to proměřil, a při plném knedlu to vypotí 14V, při středních otáčkách to má 11V, z toho plyne jediné, dám tam altík ze Š 120 a bude po prdeli, jen ta montáž bude ořech, je tam sakra málo místa a ještě to musím vytáhnou z příruby na kliku.
Včera jsem koukal na provedení alternátoru na ČZ 150/352, je to sakra jednoduchý, ale nikdy s tím problém nebyl.
Díky za vyčerpávající výklad, ale soudruzi z Číny to nějak nezmákli, takl to zmákne altík z ČSR
Napsal: 27 led 2008, 22:08
od honza_jan
Pro další pokus nutno...
Napsal: 27 led 2008, 22:43
od RADAR-06
Napsal: 28 led 2008, 03:04
od honza_jan
Pěkný traktůrek...
Napsal: 28 led 2008, 06:32
od RADAR-06
kdybych nějakou fotku alternátoru měl, tak ji sem dám, ale je problém, že jsem ho nikdy neviděl, protože je schovaný v útrobách traktoru, někde ve spoji té tmavě zelené a oranžové části a musel bych ho celý rozebrat (není poháněn klínovým řemenem!!!!, v traktoru není ani jeden klínový řemen!!!!), katalog náhradních dílů mám, ale soudruzi tam tohle místo vůbec nenakreslili !!!
zkusit nějakej regler, nebo tam dát alternátor ze škodárny, na hřídel uloženou v ložiscích a napojenou na vývod na kliku (je to ta díra vpředu), s tím že by se musel vyřezat kryt atd., ale bylo by to 100% spolehlivé
A s tím podojením, to co vidíš je 50% dostavba (světla, konce blatníků, kompletní elektro, a bůhví co ještě)-je to celý blbě-nedbale řešený
Napsal: 28 led 2008, 13:12
od honza_jan
Tak nech starý alternátor být a vymysli pohon od klikovky zepředu.
