Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravim nejde mě dobíjení tak jsem odpojil dynamo a budící cívku ....vzal jsem zdroj a budící proud jsem dal na 1A vinutí má 2,5Ohm a na rotoru jsem naměřil 2,5V na volnoběh a 2,65V (naměřené hodnoty jsou naprázdno) na největší otáčky... co je v háji stator nebo rotor ? jo a rotor má nějakejch 58,3Ohm za uhlíkama

Jak máš umístněný reg,dobíjení ,na dynamu nebo je vyveden mimo motor?Ale jestli to je stará Jawa s relé na statoru,tam většinou odcházeli relé a v druhé řadě rotory,prohlédni si na rotoru vývody z lamel(budeš muset ten provázek,bandáš rozpárat).Dost často se to tam rozletovalo.Nejeví rotor známky škrtání o stator?

To je stará kejvačka reg.dobíjení je v motoru a ten regulák je novej protože s tim relém to dělalo kraviny pak jsem motorku renooval a pak už vůbec nechce dynamo nic vydat ....tak jsem si řikal že půjdu postupně jestli nemam zapojenej blbě reg. a tak jsem to dynamo odpojil a zkoušel na zdroji s mulťákem a výsledky jsou špatný....a s tim rotorem to vypadá že nehází

Těch 58ohm na rotoru se mi zdá hodně. Asi to bude někde rozpojené. Jaký výkon to dynamo má mít podle štítku?

podle štítku 6V 45W (7,5A )

Zkus něco najít tady: http://mujweb.cz/www/mcb.cz/literat.html

Aj toto by ti mohlo pomoct: http://elektroworld.info/modules.php?na ... 1994#81994

Už si přesně nepamatuji zapojení toho relé,ale je možné,že se dynamo odmagnetizovalo a bude chtít povzbudit cizím napětím .Skus připojit plochou baterii na uhlíky a klikou to roztočit,nestartovat motor!

Hru píše:Už si přesně nepamatuji zapojení toho relé,ale je možné,že se dynamo odmagnetizovalo a bude chtít povzbudit cizím napětím .Skus připojit plochou baterii na uhlíky a klikou to roztočit,nestartovat motor!

Na nabuzení nebo otočení polarity stačí nastartovat a přimačknout kotvičku relé. Taky bývá špatný odpor, taková kulatá cívka z odporového drátu, ale většinou je vadný rotor.

Tak jsem zkusil to zmagnetizovat úspěch když jsem bud.vynutím prohnal 1A tak na rotoru bylo 5,8-6,5.....ten odpor tam nemam protože jsem si koupil to bezkontaktní....ale pořát to nemůžu rozchodit...tak se mi zdá že ten regulátor vemu a pudu to omlátit ohlavu tomu do ty mototechny a postavim si vlastní reg. než se sr*t s timto šmejdem....už to docela ve mě vaří

Poslal som Ti mail, s odkazom na knizku, ktora sa venuje problematike elektriky na jednostopych vozidlach.

Díky už stahuju...ale kouká že je tady psaný větší opravu dynama přenechte odbornému servisu

nxn píše:Zdravim nejde mě dobíjení tak jsem odpojil dynamo a budící cívku ....vzal jsem zdroj a budící proud jsem dal na 1A vinutí má 2,5Ohm a na rotoru jsem naměřil 2,5V na volnoběh a 2,65V (naměřené hodnoty jsou naprázdno) na největší otáčky... co je v háji stator nebo rotor ? jo a rotor má nějakejch 58,3Ohm za uhlíkama

Je problém v rotoru- odpor musí být pouze v desetinách ohmu - jde přece o proud cca 7A!