Stránka 1 z 3
Trafo 2*primár?
Napsal: 16 bře 2008, 10:44
od Sunmay
Dostal jsem trafo které mělo asi 10 vinutí. Nevím z čeho bylo ... označení Bv3000 C10. Vechny vinutí, které jsme považoval za sekondární jsem odvinul a zbyli mi na jádře dvě vinutí. obě mají odpor 5Ohmů. Předpokládám tedy že to bude na použití na 230V i na 110V. Jinak průměr drátu primáru 0,5mm jádro 3,3*2,9 ale nejsou použity klasické plechy IE, ale jsou to plátky vcelku.
Tak mě napdlo použít to jako slabší oddělovací trafo. Nebo je to nereálné?
Nebo přípdně jedno vinutí dostranit a převidnou to naněco jiného např. 3V - 30A.
Díky za odpovědi.
Napsal: 16 bře 2008, 11:03
od jandu
Udaj aj typ a rozmery trafoplechov a hrúbku jadra.
Keby si bol pred rozobraním dal sem fotku trafa, našlo by sa viacej múdrych hláv, ale teraz ......... asi ti nikto nepovie. Ide aj o to, ako boli plechy skladané - okrem plechov C, na základe toho sa dá aspoň čiastočne rozlíšiť trafo sieťové od iného Tr, alebo tlmivky.
Napsal: 16 bře 2008, 11:06
od FERYACT
Napiš co nefunguje.U trafa záleží na polaritě vinutí aby se napětí sčítala atd.
Vinutí může být na 50V.Tvé rozhodnutí že je to 110V nemusí platit.
Napsal: 16 bře 2008, 11:09
od jandu
Udaj aj typ a rozmery trafoplechov a hrúbku jadra.
Keby si bol pred rozobraním dal sem fotku trafa, našlo by sa viacej múdrych hláv, ale teraz ......... asi ti nikto nepovie. Ide aj o to, ako boli plechy skladané - okrem plechov C, na základe toho sa dá aspoň čiastočne rozlíšiť trafo sieťové od iného Tr, alebo tlmivky.
Bežný postup je taký, že na poskladanom trafe sa ohmicky vytypuje primár /ak to ide/ a potom cez 80-100-120W žiarovku sa odskúša. Ak trafo nehreje, neodoberá nadmerný prúd, tak sa odmerajú napätia na vývodoch. Z toho sa dá pri odvíjaní nepotrebného napätia zistiť počet závitov/volt a veľmi jednoducho sa dá navinúť potrebné sekundárne vinutie. Ale ty si tomu svojim postupom urobil škrt a najlepšie je potom vinúť trafo nové s novo prepočítanými závitmy. Ak ale máš šťastie - ale udaj požadované údaje - a zostávajúce vinutie bude zodpovedať primárnemu, môžeš potom navinutím 10-20 závitov a dočasným poskladaním vymerať hodnotu z/volt a dovinúť druhé vinutie.
Napsal: 16 bře 2008, 11:13
od Sunmay
Tak tady je fotka a volal sem kámošovi a prej je to z nějakýho německýho velkýcho gramce.
Napsal: 16 bře 2008, 11:13
od Sunmay
Druhá
Napsal: 16 bře 2008, 11:24
od vybihal
Trafo má asi 80W. Přimotej 25 závitů, trafo slož, připoj na 6V stř. a poměř kde co je. Plechy byly skládané střídavě?
Napsal: 16 bře 2008, 11:35
od Sunmay
Jj jasně plechy byly na střídačku. Střádavých mám jenom 9V nebo 12V. Takže na 9V 40závitů
Napsal: 16 bře 2008, 11:40
od vybihal
Na 9V 38z a na 12v 50z.
Napsal: 16 bře 2008, 11:42
od salzvo
Další možnost jak zjistit napětí vinutí je připojit trafo přes regulační trafo do série s ampérmetrem , postupně přidávat a sledovat proud. Potom začne proud prudce růst (asi přesycení) a to je max. napětí.
Tenhle způsob jsem zatím nezkoušel, protože jsem to nepotřeboval, ale doporučovali to myslím v KTE. Nevýhoda je, že každý nemá regulační trafo.
Napsal: 16 bře 2008, 11:47
od masar
Ale ne každé trafo je navržené na maximální sycení. Kromě toho existují sekundární vinutí, která ten proud nemusí přežít.

Napsal: 16 bře 2008, 12:13
od Sunmay
Tak sem to změřil ... a na každém vinutí 90V, 180V když je dám do série. Takže bych to viděl tak, že je tam nechám. A něco si na to navinu...
Napsal: 16 bře 2008, 12:23
od FERYACT
Nevím co psali v KTE o testování neznámých transformátorů.Mne to naučili takto ve škole.Regulační transformátor do primáru kontrolovat proud do
primáru a měřit sekundární napětí.Až se sekundární napětí přestane zvyšovat je koleno/náš učitel řekl:v praxi nechoď nad koleno/
Regulační trafo nelze nahradit odporem.
Napsal: 16 bře 2008, 12:25
od Sunmay
No myslím, že kvůli měření jednoho trafa nebudu kupovat regulační trafo.
Napsal: 16 bře 2008, 16:48
od FERYACT
Elektrické vláčky mívaly regulační trafo skoro na 20V.Někde se válí bez užitku.A můžeš ho potřebovat mnohokrát.