Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

zdravim všechny potřeboval bych poradit mám Fiat Uno 45 a při vypnutí klíčku má motor tendenci pokračovat, nevíte někdo čím to může být?

Nafta, benzín?

otázka jak dlouho ma snahu pokračovat . Není tam nějaký bastl v zapínání ventilátoru? Např pokud je motor ventilátoru blbě zapojený a vypneš ho, tak ještě 2-3 sekundy funguje jako "alternátor" a dodává na 15ku nějaké napětí které napájí např cívku naft. čerpadla i po vypnutí klíčku.
trochu se rozepiš.

Je to benzin, ventilatory a všechno mam vypnute

Chyba nemusí být v elektrice, ale např. v zapalovacích svíčkách.

jaky mužou mit na to vliv svičky

Milan.uno píše:zdravim všechny potřeboval bych poradit mám Fiat Uno 45 a při vypnutí klíčku má motor tendenci pokračovat, nevíte někdo čím to může být?

Možností je více, špatné svíčky nebo typ svíček, zakarbonovaný motor a za další špatný předstih motoru.

Jestli karburator, tak novejsi auta mely elektromagneticky ventil na zavirani volnobezne trysky. Jestli tam je, tak zkontrolovat, jestli tesni.

Kolik tak stoji seřízení toho předstihu. a jak vyčistit zakarbonovaný motor

Tak samozápaly bývaly, když také byla chudá směs, což by stejně znamenalo dojít do servisu a seřídit. Ale i ten karbon na svíčkách či na hlavě může dělat podobné problémy. Když do toho přidáš plyn, mělo by to hned zhasnout.

a ted mi to jede na 3 valce a jsou svičky nove i kabely jsou dobre

milan.uno píše:a ted mi to jede na 3 valce a jsou svičky nove i kabely jsou dobre

Aj nová sviečka môže byť vadná. Skús pri voľnobehu vyťahovať fajky od sviečok, pri ktorej sa nemení beh motora, tam bude chyba.