Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Omlouvám se že obtěžuji s takovou banalitou ale elektrice nerozumím a mám problém.
Na lodi mám elektromotor s plynulou elektronickou regulací a echolot. Obojí je napájeno z jednoho 100A/12V akumulátoru. Pokud motor jede na plný výkon, vše je v pořádku, když ale snížím výkon a začne pracovat regulace, ruší mě to sonar. V návodu k motoru je na toto upozorněno, řešením prý je použít samostatný akumulátor nebo, a to je asi blbě přeloženo "ukostřením". Vzhledem k tomu, že je z laminátu a plastu, není co kostřit.
Domnívám se že by to snad šlo odstranit nějakým odrušovačem.
Byl by někdo tak hodný a poradil mě, jestli to půjde, popřípadě co konkrétně použít? Děkuji

Řekl bych, že regulátor vyrábí takový rušení a zvlnění na akumulátoru, že to odrušit půjde velmi špatně. Dokážu si představit odběr motoru a do toho pulsní odběr regulátoru.

Jakou má ten sonar spotřebu ? Teoreticky by se to dalo vyřešit izolačním měničem v kombinaci s dostatečnou "rezervní" kapacitou na vstupu.

Spotřebu sonaru bohužel nevím, nikde se neuvádí a jen bych tak tipl odběr cca 5A.
Jedná se o Humminbird Matrix 47 3D
Část udávaných dat je
-
Výstupní výkon: 1000W (RMS), 8000W (PTP)
Pracovní frekvence: 2×83kHz & 6×455kHz
Úhel záběru: 2 ×16° & 6 ×16° při -10dB, 53° celkem
Separace cíle: 6,3cm
Sonda: uvnitř trupu nebo na záď lodi
Napájení: 10-20V DC

No a motor při plném zatížení má odběr 40A

Bylo by možné oddělit napájení echa diodou a za ní dát pořádný elyt. To doplnit ještě odrušovacím členem s toroidní tlumivkou aspoň 10 mH. Vinutí tlumivky ale musí být dimenzováno na proud echolotu. Diodu bych použil schotky.

Tomu nevěřím, že pro tenhle proud to pasivní filtr vyčistí.

100W DC/DC měnič by to měl zvládnout, ale nebude to za stovku. Zas je to lepší kvůli dobíjení než druhej aku.

EDIT z katalogu :

Power Input Range: 10-20 VDC - čili by mohl stačil step-up na 15V