Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Neví prosím někdo jak zapojit tento otáčkoměr? Díky

To vypadá jako otáčkoměr z Fáva nebo z Feliny, i ta červená hranice kolem 5000 otáček by seděla - jsou tam 3 piny, jeden je +12V, jeden je zem a ten třetí je vstup impulsů z čidla - starší verze to měly z indukční cívky, novější měly výstup z řídicí jednotky motoru a ropáky 1,9 to tuším tahaly ze snímače na klikovce-setrvačníku. Polarita napájení se dá vyhledat podle polarity vyhlazovacího elektrolytického kondíku na destičce. Podrobněji byse to dalo odhadnout podle typu toho malého švábíka nalevo na první fotce a taky podle zapojení toho vstupu - jestli je tam úroveň omezená třeba zenerkou, nebo jestli je ten vstup přímo na švábu...

Felina to není určitě, je to ze zahraničního auta, má to čtyři připojovací kontakty, mám strach sundávat rafiku, je to takový subtilní, takže se nemůžu dostat k druhý straně plošnýho spoje. Takže 2 piny by byly napájení ten další na impulsy a poslední? Nakonec to zkusím rozdělat. Je to starší kousek, rok výroby na tom je 1986. Šváby jsou tam LM2904P a SAK215.

Tak jsem to opatrně rozdělal a zjistil, že mínus pól je tam na dvou pinech. Plus jsem našel podle toho oper. zesilovače a zbývá jediný a to budou zřejmě impulsy z cívky.
EKKARe, díky.

Tenhle otáčkoměř vypadá jako z peugeota 309...

To EKKAR
" To vypadá jako otáčkoměr z Fáva nebo z Feliny, i ta červená hranice kolem 5000 otáček by seděla - jsou tam 3 piny, jeden je +12V, jeden je zem a ten třetí je vstup impulsů z čidla "

Já vidím tedy taky blbě, ale ty piny jsou tam čtyři.
Ty krajní dva jsou asi mínus - kostra.
Jo jo jsme holt už starý a potřebujem silnější brejle.

Tak ten čtvrtej jsem přehlíd - já vzal do ruky ten, kterej mám coby vadnej na polici v kutlochu a ten má ty Fast-Ony jen 3... Ten 4. může být klidně na připojení stínění spojovacího kabelu, nebo pro přivedení kostry na další části palubní desky, třeba na osvětlení - už jsem se s podobným řešením setkal a je to hrůza, když na některé místo palubní desky jde kostra přes několik kontaktů a vinou přechoďáků je na nich úbytek třeba i 2V - a pak si tam napojujte nějaký přídavný modulek nebo přístroj...

stasek píše:Šváby jsou tam LM2904P a SAK215.

SAK215 je primo IO pro otackomer, popis jeho predchudce SAK115 byl v modrem amaru (B) nekdy v 80-tych letech.

Neopajcovala náhodou tehdejší TESLA tenhle šváb a neprodávala ho pod označením MAF115...?

EKKAR píše:Neopajcovala náhodou tehdejší TESLA tenhle šváb a neprodávala ho pod označením MAF115...?

Jo, jsou to ekvivalenty

Je to AR-B 3/78 strana 103. Je tam i ten SAK215.