Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den,
Jsem student učebního oboru elektrikář, a rozhodl jsem se, že na praxi skonstruluji model výtahu... konstrukci mám již téměř dokončenou dle vlastního návrhu.... Jenomže teď jsem se dostal k mojí největší překážce - řízení 1fázového motoru 220V / 50Hz, nejraději bych to vyřešyl podle starých výtahových systémů (reléové řízení), vím, že to není nejšťastnější volba, jenomže do polovodičové techniky jsem nepronikl ještě dostatečně daleko..
Takže moje otázka: Nepomohl by někdo z vás navrhnout schéma reléového rozvaděče pro výtah, který má tři zastávky?

Otázka je: Jaký to je motor? Má možnost reverzace a nebo ne?

Jestli ne, tak ti bude výtah jezdit jen jedním směrem

No a řízení výtahu se dá udělat i bez relé, jen dva stykače. Říkalo se tomu "kolíkové ovládání". Možná by se ti hodilo Ale je to už historie.

Je to motor ze starého fénu... zatímjsem to nezkoušel, ale řekl bych že má na 99% možnost revercace... a můžu se zeptat jak vypadá to kolíkové ovládání??

alcapone1 píše:Je to motor ze starého fénu... zatímjsem to nezkoušel, ale řekl bych že má na 99% možnost revercace... a můžu se zeptat jak vypadá to kolíkové ovládání??

Ve fénu bývají ss motorky na 12V a jsou napájené z odbočky topné spirály.

to jezevec:
Právě jsem to zkoušel, napojil jsem to natvrdo k síti: točí se jak má, při prohození polarity se změní i směr otáčení, velmi mírné zahřívání po cca 3 minutách provozu

ty jsi v zástrčce na 230 V přehodil polaritu?
jak se to dělá?

alcapone1 píše:to jezevec:
Právě jsem to zkoušel, napojil jsem to natvrdo k síti: točí se jak má, při prohození polarity se změní i směr otáčení, velmi mírné zahřívání po cca 3 minutách provozu

Neprijde ti tam neco divneho?

Nevím, co tu řešýte. Když neumíte revercovat ani blbej univerzální motor z fénu... Prostě jsou tam ty dva drátky, jeden tam a druhej ...
Asi se budu bát jezdit výtahem.

Jejej, omlouvám se, moje nepozornost způsobila, že jsem napsal hned dvě hlouposti, zapojil jsem ten motor znovu, na jeho hřídel jsem nasadil kousek bužírky a zjistil jsem, že při prohození fáze a nuly se točí pořád jedním směrem... sakryš už nevím kudy kam, asi tu pohledám nějaký ss motorek, nebo tady mám ještě starý motor z gramofonu, který funguje na 3 fáze, ale jen 110V a s tím asi nic nevymyslím

nicméně, mohli by jste mi prosím objasnit princip toho kolíkového řízení?

Ty, jako elektrikář, nedovedeš reverzovat univerzální motor? To je fakt drsný!

Rerevrzace stř motoru se provede prohozením fáze buďto na statorovém vinutí, nebo rotorovém vinutí, pokud přepóluji hlavní napájení (ty dva přívodní kablíky) prohodí se zároveň statorové i rotorové vinutí a reverzaci nedojde = jelikož se nemůžu u toho mojeho motoru dostat k těm vinutím, nemůžu ho ani reverzovat.....

ss motorky na malé napětí bývaly v nových starých fenech. Ve starých starých fenech byly komutátorové motorky na 220V. Obojí se dá reverzovat, na ten nový ti stačí prohodit přívody k motorku ze zdroje 3V, u těch starých (ETA) musíš rozpojit stator od rotoru a přehazovat vůči sobě.
vyndej motorek z nějaké ink. tiskárny HP pro posun tiskové hlavy, je tam lepší motorek s větší životností a příznivějšíma otáčkama než ten slabej bzuk z fenu. Dej do modelu to, co potřebuje model a nestav model podle toho, co najdeš jako první na smetišti.

Dobrá tedy, seženu nějaký lepší motor, který má možnost reverzace... kámoš má shodou okolností nefunkční HP tiskárnu, tak se ho na to zítra zeptám... a když mi jí levně prodá, poradíte mi potom s tím "kolíkovým řízením" pomocí stykačů?

Co tak raději model paternosteru ? Tím se elektronika výrazně zjednoduší