Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

zdravim
nevite nekdo jaky tuk se pouziva do prevodovek ,mam sbij. i vrtaci kladivo bosch 2 typ.dik

Jakákoliv univerzální vazelína na kuličková a kluzná ložiska.
Jindra

Já jsem asi před 4-5 měsíci byl poprosit v jednom "vrtačkovém" servisu a do kelímku mi tam kydli nějakou světlou - ne bílou, ale takovou poloprůsvitnou, prý je vhodnější pro mazání koulových i kluzných ložisek při vysokých otáčkách - motorky vrtaček mají běžně 10 000, některé i víc. Označení bohužel nevím, původní nádobu jsem neviděl. Potřeboval jsem novou tukovou náplň do reduktoru vrtačky - a dostal jsem ji jen za "Pěkně prosím" a "Děkuju" . Jestli je ale podobná vazelína vhodná i pro příklepové mechanismy vrtacích kladiv bych musel zjistit.

Pozor na to ! Původní dotaz zněl na mazání převodovek ! Do převodovek jsem viděl távat z tuby a přirovnal bych ji k naší grafitce . Rozhodně toto není doporučení . Tchán dělá u stavební firmy a za poslední dva roky odešly čtyři rotory po 15-ti tisících u Hilt . Vždy upadl pastorek od rotoru . Po rozdělání se mi zdál vnitřek převodovek "suchý" . Proto si myslím , že pokud běhá vrtací kladivo denně , co půl roku bych do převodovky něco určeného přidal .

Ono u příklepu "převodovka" může být myšlen i ten mechanismus, který vytváří onen úder, zejména u vrtacích kladiv s vyšším výkonem - mám doma "pětikilo" s vypínatelnou rotací a má nahoře pod krytkou něco jako klikový mechanismus (nezkoumal jsem to, zatím chodí - a věci, které fungují se přece zásadně NEOPRAVUJÍ ) - instrukční manuál velí po x provozních hodinách pod toto víčko doplnit tuk z přiložené nádobky.
Rozhodně by to chtělo víc informací - oni různí výrobci doporučují používat pro své nástroje různá maziva a tuky, tak je v tom "pěknej guláš". Aspoň značku a typ těch vrtadel - pak se možná chytí někdo, kdo má k servisu blíž.

Ano , odpovídalo by to i té Hiltině . Musím Tě zklamat , po otevření špuntu , právě na mazání , je vidět konec rotoru se šikmým ozubením , který první celou vrtačku opouští ..........

Nevím, jak Tvoje "hiltina" vypadá, to moje kladivo má motor umístěný dole pod tělem, kolmo k ose vrtání. Koupil jsem ho jako vrtací, i když bych ho spíš řadil mezi bourací - umí hezky dělat DÍRY - při provrtávání panelů je díra jak prostřelená, i s kuželem vyrvaného betonu na výchozí straně. Když se vypne rotace, umí hezky sekat...

Jo to je ono a i v názvu to jest tzv. trojkombinace jako u kočárku . Vrtání , vrtání s příklepem a sekání . Já mám BOSCH . Ze zkušenosti znám od "výrobců" tři řady . Ekvivalent 2 , 5 a 10kilo . Ty 5-ti kila mají motor takto .

presny oznaceni je Kombinované kladivo Bosch 2-24 DFR

sas píše:presny oznaceni je Kombinované kladivo Bosch 2-24 DFR

zdravim
jaky mnozstvi se toho maziva dava do prevodovky,nevite kolik stoji vymena lozisek prevodove skrine u tohoto typu v servisu.dik

Zdravím.
Též sem měl možnost rozdělat HILTI TE75,kde se rozsypalo ložisko s guferem na pastorku v převodovce,a mazací náplň se rozlila po celém motoru.
To co zbylo v převodovce,je nějaké polotekuté mazivo,s obsahem grafitu.
Též si lámu hlavu s tím,čím tu převodovku naplním.

Tohle ?

Vazelína s molybdenem, třeba tato