Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dotaz pro znale,mam moznost do sveho Punta ziskat orig. radio z totalni havarky..Udajne vsak je provazane s ridici jednotkou pro urcity vuz a v jinem nejde.Ma vubec cenu o tomto uvazovat,nebo je snadnejsi cesta jine radio??

Nevím jak "Puňťa", toho neznám, ale Toyota Corolla, Yaris,Verso, Avensis, Mercedes, Honda, Suzuki, Audi, a spousta dalších z novější produkce, komunikují po sběrnici s řídící jednotkou motoru, a dalšími senzory v autě a pokud toto spojení se jednou přeruší spolu s odpojením napájení na delší dobu, přestanou spolu komunikovat. Je to jedna z ochran proti krádeži. Potřebuješ např. třikrát zadat správný pin, aby jsi zapnul radio, toto Ti pak například hraje vždy jenom 20min a vypne se, nefungují všechny funkce, které potřebují data od procesoru řídící jednotky, pak nechodí navigace, ukazatel spotřeby, dojezdu, klimatizace atd. A někdy nepomůže ani zadání ani "domácí" výměna EEPROM. Musel by jsi do značkového servisu, aby Ti nahráli nový SW. Jedná se o modely autoradií, které jsou montovány do aut v automobilce a již svými fyzickými rozměry nepasují do jiného modelu auta i téže značky..
Takže buď opatrný.

Maskot píše:Dotaz pro znale,mam moznost do sveho Punta ziskat orig. radio z totalni havarky..Udajne vsak je provazane s ridici jednotkou pro urcity vuz a v jinem nejde.Ma vubec cenu o tomto uvazovat,nebo je snadnejsi cesta jine radio??

by to chtelo upresnit ktere punto mas nan mysly

Quest píše: .. komunikují po sběrnici s řídící jednotkou motoru, a dalšími senzory v autě a pokud toto spojení se jednou přeruší spolu s odpojením napájení na delší dobu, přestanou spolu komunikovat. Je to jedna z ochran proti krádeži. Potřebuješ např. třikrát zadat správný pin, aby jsi zapnul radio,..

Peugeoty a citroeny (polednich par let) maji v radiu ulozen VIN auta a ten si overuji po sbernici, odpojeni napajeni nevadi a zadnej pin se nezadava. Zmenit to pri vymene radia umi jen servis.

Dik za reakce,jednoduse receno,radeji jine nez original,i kdyz by nebylo drahe cena by vyskocila moznou upravou.Takze tudy teda cesta nevede

Jestli Ti můžu ještě trochu poradit, a pokud Ti zas tolik nezáleží na "značce" autoradia, pohlédni se po různých akčních slevách různých marketů, dají se tam běžně koupit "stroje" v cenách od 1600Kč do 1900Kč, které kromě CD audio umí MP3, USB, SD, někdy i bluetooth. Navíc budeš mít 2 roky záruku a pokud Ti potom radio odejde, nebo Tě prostě přestane bavit, zahodíš jej a koupíš za 2 tácy nové. Sice to nejsou žádné zázraky, ale hraje to také a když Ti jej ukradnou tak žádná velká bolest.

Quest píše:Jestli Ti můžu ještě trochu poradit, a pokud Ti zas tolik nezáleží na "značce" autoradia, pohlédni se po různých akčních slevách různých marketů, dají se tam běžně koupit "stroje" v cenách od 1600Kč do 1900Kč, které kromě CD audio umí MP3, USB, někdy i bluetooth. Navíc budeš mít 2 roky záruku a pokud Ti potom radio odejde, nebo Tě prostě přestane bavit, zahodíš jej a koupíš za 2 tácy nové. Sice to nejsou žádné zázraky, ale hraje to také a když Ti jej ukradnou tak žádná velká bolest.

Souhlasim,tento zpusob je pro mne to nejlepsi,HI FI v aute netreba,a na 8X2000W tuc tuc take nepomyslim V podstate bych klidne i ozelel treba CD.

I Hi-Fi budeš za ten peníz mít, protože původní normu Hi-Fi splňuje dnes i každý kapesní MP3 přehrávač !

Quest píše:I Hi-Fi budeš za ten peníz mít, protože původní normu Hi-Fi splňuje dnes i každý kapesní MP3 přehrávač !

To jiste,ale uz asi nikdy nebudou parametry mista kde poslouchas vhodne k nejakemu hlubokemu audio zazitku.