Stránka 1 z 2
Baterie do AKU vrtačky METABO 9,6 V
Napsal: 22 dub 2009, 21:14
od Brozicek
Ve starší vrtačce METABO mi odcházejí obě baterie, které mám k dispozici (NiCD 9,6 V, 1,4 Ah). Trpí samovybíjením a jsou tam úplně vadné články, i po nabití v originální nabíječce mají napětí jen do 8 V.
Při dotazu v Hornbachu na nové baterie jsem šel do kolen, jedena baterie by vyšla hodně přes 1000 Kč.
Chci koupit 8 ks tužkových aku NiMh tak 1300 až 1600 mAh a nacpat je do originálního pouzdra místo původních NiCd článků. Originální nabíječka je pro NiCd i NiMh.
Problém je s rozebráním pouzdra, vypadá to, že je po celém obvodu ta dělící spára slepená.
Chci se jen ujistit u těch, kteří případně tento problém řešili přede mnou, zda v tom pouzdře není nějaký fígl na rozebrání. Jinak ho v dělící spáře proříznu, střeva vyměním a pak ty půlky nějakou objímkou a šrouby opět stáhnu k sobě.
Má s podobným řešením už někdo praktickou zkušenost?
Napsal: 22 dub 2009, 23:27
od rnbw
Clanky kup take, ake tam patria. Tie AA NiMH znicis velmi rychlo.
Napsal: 23 dub 2009, 01:18
od Mourek
No NIMH tam určitě nevydrží. Navíc vevnitř ve futrále není žádnej držák baterií a jsou k tomu přibodované přívodní pasky. Takže pokud to nemáš čím svařit tak nejlépe dát firmě, která se tím zabývá. JInak rozlepení je běžný pracovní postup.
Napsal: 23 dub 2009, 06:41
od BOBOBO
Mé zkušenosti s výměnou článků nejsou vesměs dobré . Není to kvůli vývodům , které mi přibodovali v GESu , jinak je pájím pájecí kapalinou na nikl , ale tím , že nikdy nebyl výsledek tak dobrý , jako originál u ZNAČKOVÝCH . Doma měněné mají životnost jako u noname tj. cca půl roku . Pokud chceš tu vrtačku provozovat dlouhodobě , tak kup origo . Alespoň přes známé bez DPH . Myslím si , že značkoví výrobci mají od akuvýrobců jiná aku . K tem se nedostaneš .
Napsal: 23 dub 2009, 07:38
od Brozicek
Mourek píše:No NIMH tam určitě nevydrží. ..................... JInak rozlepení je běžný pracovní postup.
No už jsem opravoval pár zalepených spínacích zdrojů, to rozlepení bylo skoro těžší než samotné nalezení vadného dílu. Většinou jsem to opatrně rozříznul, a po opravě zpět sešruboval přes distanční trubičky v místech, kde nebyly ve spoji součástky. Nehezkou rozříznutou spáru jsem pak přelepil černou páskou.
Je na to šetrné rozlepení nějaký fígl, když píšeš že je to "běžný pracovní postup".
Jinak dík všem za názory k mému dotazu, budu se jimi řídit.
Napsal: 23 dub 2009, 08:13
od Mourek
zdroje se párají hůř, ty kuchám tak že naříznu roh a pak opatrně páčím šroubovákem A většinou není slepeno po celém obvodu tak to jde docela dobře. No a pak zalepím vteřiňákem ( pokud se povede oprava ) a holt v rohu je zářez.
Napsal: 23 dub 2009, 08:19
od Mourek
BOBOBO píše:Mé zkušenosti s výměnou článků nejsou vesměs dobré . Není to kvůli vývodům , které mi přibodovali v GESu , jinak je pájím pájecí kapalinou na nikl , ale tím , že nikdy nebyl výsledek tak dobrý , jako originál u ZNAČKOVÝCH . Doma měněné mají životnost jako u noname tj. cca půl roku . Pokud chceš tu vrtačku provozovat dlouhodobě , tak kup origo . Alespoň přes známé bez DPH . Myslím si , že značkoví výrobci mají od akuvýrobců jiná aku . K tem se nedostaneš .
Já to právě proto dávám dělat do firmy, konkrétně Fulgur-Batmann a kvalita je lepší než originál ,aspoň u šroubováku Bosch to tak bylo. Nemluvím o levných vrtačkách tam bohužel baterka stojí stejně jako vrtačka ale vydrží mnohem dýl. A dávají tedy na výběr jestli chci značkové články nebo horší. Ten nejhorší China šmejd, který koupím někde v běžné prodejně asi ani nevedou.
Napsal: 23 dub 2009, 08:20
od BOBOBO
Věci zalepené , tj. u kterých není oprava plánována , mačkám "s citem" ve svěráku .
Napsal: 23 dub 2009, 09:38
od Mourek
BOBOBO píše:Věci zalepené , tj. u kterých není oprava plánována , mačkám "s citem" ve svěráku .
Taky řešení , a některý baterky (šroubovák Bosch) jdou rozžříznout knejpem, ta hmota je docela měkká
Napsal: 23 dub 2009, 09:44
od rnbw
Niekedy tiez funguje "zabalit do handry a mlatit po lepenom spoji kladivom"

Kazdopadne v pripade baterii je to lepsie nechat urobit vo firme, kde vedia clanky spojit bodovanim. V tychto firmach spravidla aj spravne clanky vedia zohnat.
Napsal: 23 dub 2009, 11:01
od cabernet
Mourek píše:No NIMH tam určitě nevydrží. Navíc vevnitř ve futrále není žádnej držák baterií a jsou k tomu přibodované přívodní pasky. Takže pokud to nemáš čím svařit tak nejlépe dát firmě, která se tím zabývá. JInak rozlepení je běžný pracovní postup.
Da sa to prispajkovat. Ako nove prepoje davam tenku medenu pasovinu.
Napsal: 23 dub 2009, 12:59
od rnbw
Akurat kazdy vyrobca clankov pise, ze sa to spajkovat nesmie.
Napsal: 23 dub 2009, 13:05
od BOBOBO
Ale odporově svařit ano .Je pájení a pájení .
Napsal: 23 dub 2009, 13:54
od cabernet
Pajkujem to velkou pajkou, predtym to este potriem tavidlom, pritom pouzivam hruby cin, aby cely proces trval co najkratsiu dobu, aby sa vyvratilo tvrdenie, ze takto sa clanky poskodia.
Opravil som takto niekolko packov, nemal som s tym ziadne problemy. Najvacsi problem vidim v rozlepovani packov a v ich naslednom lepeni. Tomu sa podla moznosti vyhybam.
Napsal: 23 dub 2009, 20:50
od Dikobraz
Ahoj , používáme tuto vztačku v práci . Na to , že se METABO řadí mezi profi nářadí , mě teda zklamala. Při používání 2x týdně cca 10minut , odešel první originál akupak po cca 1/2 roce, druhý záložni po 10 měsících. Po jejich rozdělání , ze 7článků 5 totálně mrtvých a dva na 20 procentech kapacity. Rozdělat jsem to musel rozříznutím a žádné západky tam nejsou . Fotky dodám později , až nabiju foťák. Zaměstnavatel za nový pack vysolil 1394kč. Nabíjeno originál dodanou nabíječkou podle návodu.