Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravim, v jednom obchůdku prodávají tyto startovací kabely za 100kč, na první pohled vypadají dobře, mohutné měděné kleště, propojené silnými vodiči, ale už na druhý pohled, kdy jsem sundal krytku z kleští, jsem byl celkem zaskočen, silný propojovací kabel je ve skutečnosti lanko 1mm^2 obalené silnou izolací, navíc je ve svorkách nalisován i s izolací. Co si o tom myslíte? Na propojení aku k UPS by to snad mohlo stačit, ale na startování ( na obalu je uvedeno 200AMP )?

Aj v UPS su hrubsie a pritom dlhe len par cm...

no co. Za stovku celkem pouzitelne kleste. Jeste koupit medene lanko 16mm2 a dat namisto toho paskvilu co je tam ted a mas za 2 stovky slusne startovaci kabely...

Zmije píše:... mohutné měděné kleště...

A magnetem už jsi je zkusil?

Pravda, jdu to zkusit

Magnetují, tak to ani za těch 100kč nestojí.

Podobně jsem se doběhl s měřícími fousy. Šel jsem koupit pár krokodýlků pro přímé napájkování na lanko, a oni mi nabídli hotovou sadu různobarevných fousků, ve které byl po přepočtu každý krokodýl za polovinu. No nekup to. Po čase některý ztratil vodivost, a když jsem ho rozebral, byl jak ten startovací kabel v malém, drátek jen přehnutý a přitlačený na krokodýl.
Drahý šmejd se koupit dá, ale levná kvalita je leda tak v pohádkách.

Ale v případě startovacích kabelů by někomu mohlo i shořet auto, se divím výrobci, že si to riskne.

Tak použít a jít ohořelé reklamovat. A nezapomenout zdůraznit, že málem chytlo i auto.

Taketo kable u nas skumala SOI a maju to na webe ako nebezpecny vyrobok...

Presne o techto kabelech jsem minulej rok psal: http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... c&start=30

...

Aj ja mám niečo podobne doma,dokonca som s nimy asi 2xštartoval moju už teraz možno zošrotovanú feliciu a prežili to kable aj felda .
kable su značky FILSON.
Len tak pre zaujimavosť na čiarovom kode je 859.... čo znamena že by malo ist o česky vyrobok.

U motoru 1.6 kdyz s nim uz starter neotocil, jsem nastartoval dalsi malou baterkou, na ktere byly 1,5mm2 vodice chycene gumickami. (kolem +10, za mrazu by to asi bylo horsi.)

Kamarát ma volal kedysi k autu škoda 105 aby som prišiel, lebo mu nejde naštartovať. Bol vybitý akumulátor a tiež mal takéto káble a keď sme to skúšali z môjho auta cez káble, tak štartér sa ani nepohol a káble sa vôbec ani nezahriali, takže sú bezpečné .