Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dá se někde sehnat čerpadlo a za kolik? - Čerpadlo má v háji uhlíky a konstrukce motoru se nejeví jako rozebírací.

Ak sa teda neda opravit, tak nove v obchode, stare na vrakovisku, alebo by mozno bolo lepsie napisat do ineho fora. ktore je zamerane na automobily.
Tieto su dokonca rozdelene aj podla vyrobcov aut.

Rozebírací je všechno.
Frantíci používají systém "roztemovanýho svorníku", to místo šroubku.
Pokud jsi zručný a chudý (jako já) tak nějaký způsob najdeš.
Na www.citroeny.cz určitě najdeš radu.

Rozebírací jistě, zato opravitelné už nikoli. Mám zkušenost s nerozebíracím motorem od ventilátoru klimy

Ja poznam nerozoberatelny a tym padom neopravitelny ponorny mixer.

No dal bych to jako definici- v servisu Ti řeknou neopravitelné , tak právě do toho se dej .

BOBOBO píše:No dal bych to jako definici- v servisu Ti řeknou neopravitelné , tak právě do toho se dej .

Pokud to nemyslíš ironicky, tak s tebou souhlasím.
Současné servisy bych nebral jako vzor "servisování", a to myslím ve všech oborech, nejen v elektronice.
To co servis označí jako "neopravitelné" ještě neznamená, že to nikdo nedokáže opravit, v dostatečné kvalitě a za přijatelnou cenu.
Ono totiž zisk a produktivita práce je před požadavky zákazníka t.j. nízká cena a kvalita.

Mám zkušenost s několika elektromotory od CITROENA a všechny běží, po výměně uhlíků, dalších několik let.
Ten motor na servo odhaduji tak na 6 - 10k a jeho opravu tak na 2hod. práce a 150Kč. (pokud to budou jen uhlíky a nebude vydřený komutátor)

jjjj U mne případ např. plynové klapky do feldy .

Tak jsem zjistil,že nový motorek stojí 16 000 kč, takže ho nejspíš zkusím opravit. Konstrukčně je to podobný,jako větrák na chladiči,A ten se mi podarilo opravit.

Je-li jasné , že je nějaký komponent jistě nefunkční a je sebemenší naděje na opravu , jdu do toho .