Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dufam, ze niekoho zas nenastvem, no chcem len poradit.
V jeden pekny den sa mi z nicoho nic rozsvietila zlta kontrolka ABS na VW r.v.2002. Po kontrole cez PC ukazalo poruchu cerpadla ABS, co som bol prekvapeny, ze je tam aj cerpadlo. A hejsa jeden pohlad pod dekel autobaterie ku poistkam ukazal pricinu. Vypalena poistka 40A. Po vymene kontrolka indikujuca poruchu zhasla.
A toto by vyrobca mohol dat do navodu ku autu. A ja som tiez na to zabudol, co je prve pri hladani pricin poruch so 40 rocnou praxou v oblasti elektroniky. No bohuzial musime chodit do servisu a prispiet.

Spiš jde o to že ta pojistka nevylítne jen tak. A v případě ABS to není zrovna sranda. Ono totiž přestane fungovat zrovna když ho budeš potřebovat. Zkoušel jsi aspoň dupnout na brzdy zda ABS jede. Muže se stat že při jeho použití vyhodí pojistku.

Myslim, ze jakakoliv porucha elektroniky ABS nesmi zpusobit nefunkcnost brzd, jen se proste vyradi ABS, ale brzdy musi byt zcela funkcni.

To samozrejme áno, ale zrovna mu nečakane to ABS-ko vypne na šmykľavej zákrute, to si potom užije tanec Je niečo inšie, ked auto nemá ABS a šofér s tým počíta a podľa toho reaguje, ale ak je raz niekto zvyknutý na funkčné ABS-ko, jeho porucha je ozaj nepríjemná...

No jestli nebylo několik let ve fci , tak rozběh motoru po několika letech to udělat může . Ale jak Ti bylo řečeno , pořádně zabrzdi a uvidíš . dříve jsem jezdil ve 130 a potom felda s ABS . Jelikož jsme byli zvyklí s manželkou na našich kotárech brzdit opatrně , tak poprvé jsme ABS poznali tak po 3 letech . Až od té doby jsem si zvykl brzdu i více sešlápnout . Když vezu na nákradním vozejku 12 metráků , tak pojistku vyndám naschvál . V techničáku mám nebržděný přívěs s ABS 360! kg . Ta kontrolka se Ti rozsvítí i když upadne kabel od některého čidla a to i za jízdy .

No ja som ABS poznal 1. x na ladovej ceste a az som sa zlakol, tak to zatriaslo. Teraz sa snazim podla povrchu cesty jazdit brzdit primerane, takze ani raz mi nezaucinkovalo ABS - aspon som to nespoznal. Manzelka prestala jazdit a dcera sa vydala. Kvoli nim sme to hlavne priplatili na to ABS.
A teraz idem schvalne skusat na mokrej ceste co to robi. Samozrejme az budem sam na ceste.

Já jel s ABS jen párkrát - a když poprvé "zabralo" ve Felině 1,3SPI, měl jsem pocit, že mě nakop kůň - jak to zamlátilo zpětně do pedálu...

Jednou mi ABS zachtránilo na 99% život. Jel jsem v levém pruhu v dešti a v pravém jela kolona kamionů. Najedno s té kolony jeden vybočil a tak tak že mě nerozdrtil o svodidla. Tehdy jsem brzdil asi ze 140 na kamionových 80km/h na mokré cestě. Po levé straně jsem měl svodidla po pravé kolonu.Nechci domýšlet co by se stalo bez ABS. Stačilo kdyby mě to trochu stáhlo a nejsem.
Jinak ono ABS jde hodně poznat u nových těžších aut. Jezdím teď Golfem co váží suchý 1460kg a oproti Fiata co jsem měl předtím (super auto ale už mělo věk)brzdí na fleku. Prostě nevím jak je to možné že to brzdí na kratší vzálenosti. Ale taky jakmile jedno kolo vyjede někde na krajnici, škváru, písek tak hned kope ABS. Takže čím těžší auto tím víc se to ocení. Naopak za ASR bych tvůrce nakopal víte kam....