Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den,pánové i dámy,chci se zeptat začíná zimní období a každý ví že baterie v automobilech trpí,na netu jsem našl toto
http://www.hadex.cz/infoPage.asp?action=W853
rád bych věděl vaše názory na to zda to ppomůže a zda se to dá vyrobit svépomocí a popřípadně nějaké to schématko moc díky

Kolik za to chtějí? Jinak už se to tady nesčíslněkrát řešilo - například tady: http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ndi%E8n%ED , 3. příspěvek.

To je nejspíš zdroj konzervačního proudu, který v podstatě kryje samovybíjení. Na to stačí jednoduchý usměrňovač s napětím asi 14V se sériovým odporem. Ten se vyzkouší tak, aby byla baterie po dobití trvale dobíjena proudem, který ke konci dobíjení klesne na hodnotu asi 1/1000 - 1/500 jmenovité kapacity. Nejlepší je, když je napětí naprázdno je blízké maximálnímu napětí baterie (a není větší než plynovací napětí cca 14,4V), pak odpor vychází malý a proud závisí silně na okamžitém napětí baterie a při dokončování nabíjení klesne na uvedenou hodnotu. Pokud by napětí baterie kleslo, proud se zvětší.

Tohle je asi nejlepší způsob, jak dlouhodobě skladovat Pb akumulátor, který má již elektrolyt a byl nabit.

Při správné funkci všech agregátů vozidla nepotřebuješ žádnou dobíječku .

ano ale mu si mat auto na jazdanie nie skladovanie...

Hej.

Hm,tiež "skladujem" auto v garáži cez zimu,nemám jednoducho rád nasolené cesty Na dobíjanie autobatérie používam zdroj konštantného napätia 13,8V tuším s L200 s obmedzením prúdu na cca 300mA.