Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj mám problém mám digitální tachograf SIEMENS VDO ze kterého se stahujou data speciálním klíčem (Siemens VDO Downloadkey ) nebo datovým kabelem přímo do PC.Tento kabel stojí hromadu peněz tudíž řeším jak to vyrobyt.Tak že nemáte někdo nějakej nápad?Nebráním se ničemu a budu spokojen s kabelem do pc přes RS232.

Děkuji za smyslůplné odpovědi
reakce tipu proč si to nekoupím když to stojí jenom 8000 je jednoduchá protože se mi to zdrá 1 zbytečné 2 moc drahé 3protože mě to baví.

navíc tento problém řeší zhruba 300 000 lidí v této republice

Myslím, že je to další vyjebávka na zákazníka typu "Neřekneme nikomu, jak to chodí, a oni budou muset kupovat naše originální příslušenství...". Jiným slovem "ochrana Know-How" čili firemní tajemství... Asi nebude trvat dlouho a na nějakém .ru serveru to bude i s oj.ebávkou, jak ten tachograf přesvědčit aby indikoval, že řidič jel podle předpisu a dělal přestávky i když jel jako by ho čerti honili 16 hodin v jednom kuse...

nic takového jako ojebávka tachografu nechci a jsem proti tomu protože to odserou akorát chudáci židiči tak že pokud někdo něco takového má jedině na PM aby se to nedostalo do ruky majitelům autodopravních firem... konektor kterej je v tachografu je standartní rozteč která je používaná třeba na ata datovém kabelu u hdd pc akorát je tam těch pinů jen 6ks 3 a 3 nad sebou tak že nebude problém udělat tu patici.

Já netvrdím, že to tak chceš dělat - já jen říkám, že ten návod na nějakém .ru serveru bude - pokud už tam není...

ok já vím akorát jsem nechtěl aby se tato diskuse zvrhla špoatným směrem
jinak nemáš nějaký tip na ru server hledám a nemohu nic najít.

nechci pakazit novoroční náladu - moc se oto nestarám jak ty tychografy fungují !Ale k vyčtení dat z tachografu je za potřebí podniková karta na niž lze sice popojíždět s vozem ale ne jezdit a klíč který se davá do tachografu teprve pak lze vyčíst ta data! pokud tato data potřebuješ vytáhnou z tachografu je to trochu bolístka ! ta "ochrana Know-How" to je sice taky věc , ale ten kdo vyčte data z tachografu za ně bere zodpovědnoust ! Poukud se neboujíš že ti pujde ztráta těch dat na vrub tak hurá do toho ! Pokud pominu že i tachograf zaznavenává komu ta data a kdy předal tak je to ani ne tak v rozporu se zákony ale s praktickou stránkou věci - od všelijakých kontrolních úřadů až po fakt vyčteš data nejak a za hodku stím auten někdo nabourá - policie koukne do karty řidiče a když se ji to nebude zdát ta do tachografu a zeptáse kde jsou ta data ? než do tohu pojdeš zvaž zda není levnější karta podniková a z tou zajed do dopravního podniku který má čtečku a SW a prostě si ta data nechat vyčíst na vlastní podnikovou kartu a uložit do PC v standartní podobě ? vím nebude to grátis ale ty trable nostojí za to a cena bude asi nižší než nakoupit vše !

edit: NA počátku píšeš o 300000l idí ktří mají problém divný ? ja o tom sliším prvně nářky typu program stojí 8000,- ty ano ale stejně jim brzy dojde že jeto cena obutí jednoho auta na zimu + nejaký před zinmí servis tak v rámci auto dopravy něco co lze překousnout, pokud jedou dále než 50km stejně musejí ten výkaz z karty vyjet a bez programu nu nevím ? Servisní střediska pak bez problemu vyčítaj ty data pro ty jenž mají jedno auto a nebudou kupovat podnikovou kartu či kabl ! a jednou za půl roku to i stačí !

PS: omluvte pravopis dík

Když popisuješ konektor, tak by to chtělo fotku, těžko má někdo představivost který z 1000 typů to je. Otázka, je, jestli v original datovém kabelu není i hw klíč, ten se vejde do krytky konektoru.
Když stahuješ data do PC tak předpokládám na to je potřeba taky firemní sw, ten se dodává odděleně od kabelu???

ATA datový konektor je jen jeden a se 6 piny vypadá nějak takhle.

Na http://www.autobovi.cz/tachografy/ctecky-pro-stahovani-dat/popis-downloadkey/ je popis chytré krabičky a po kliknutí na odkaz "software a ovládání v češtině" jste na stránkách obchodního zastoupení firmy Mechanika, kde je ostatní. Posuďte sami, co je výhodnější.

eljaro píše:nechci pakazit novoroční náladu - moc se oto nestarám jak ty tychografy fungují !Ale k vyčtení dat z tachografu je za potřebí podniková karta na niž lze sice popojíždět s vozem ale ne jezdit a klíč který se davá do tachografu teprve pak lze vyčíst ta data! pokud tato data potřebuješ vytáhnou z tachografu je to trochu bolístka ! ta "ochrana Know-How" to je sice taky věc , ale ten kdo vyčte data z tachografu za ně bere zodpovědnoust ! Poukud se neboujíš že ti pujde ztráta těch dat na vrub tak hurá do toho ! Pokud pominu že i tachograf zaznavenává komu ta data a kdy předal tak je to ani ne tak v rozporu se zákony ale s praktickou stránkou věci - od všelijakých kontrolních úřadů až po fakt vyčteš data nejak a za hodku stím auten někdo nabourá - policie koukne do karty řidiče a když se ji to nebude zdát ta do tachografu a zeptáse kde jsou ta data ? než do tohu pojdeš zvaž zda není levnější karta podniková a z tou zajed do dopravního podniku který má čtečku a SW a prostě si ta data nechat vyčíst na vlastní podnikovou kartu a uložit do PC v standartní podobě ? vím nebude to grátis ale ty trable nostojí za to a cena bude asi nižší než nakoupit vše !

edit: NA počátku píšeš o 300000l idí ktří mají problém divný ? ja o tom sliším prvně nářky typu program stojí 8000,- ty ano ale stejně jim brzy dojde že jeto cena obutí jednoho auta na zimu + nejaký před zinmí servis tak v rámci auto dopravy něco co lze překousnout, pokud jedou dále než 50km stejně musejí ten výkaz z karty vyjet a bez programu nu nevím ? Servisní střediska pak bez problemu vyčítaj ty data pro ty jenž mají jedno auto a nebudou kupovat podnikovou kartu či kabl ! a jednou za půl roku to i stačí !

PS: omluvte pravopis dík

Problémi zváženy ale vzhledem k tomu že data spolehlivě zůstanou i v tachografu jsem v klidu.Kartu řidiče i majitele vozu mám akorát nemám kabel kterým bych stáhl data z tachografu do pc.K nikomu jezdit nechci protože proč by měl někdo vědět kolik kilometrů ujedu atd. a již zde nechci slyšet názory tipu radši si to kup to by sme to mohli na elektrobastlírně rovnou zabalit a nechat číňany ať nás umlátěj utěrkama.


pro uživatele s tím VDO download key o tomto zařízení vím a doufám že už zde neuvidím žádnou reklamní nabídku.rád bych zde řešil problém jak vyrobit ne jak koupit děkuji ovšem za Vaše názory.


Rád bych zde oznámil že s celou problematikou ohledně předpisů jsem obeznámen.A když vidím jak zdastleným kabelem ke krabičce kterým mi technik stahoval kdy to při napájení ze zapalovače lechce jiskřilo pak se to při stahování asi 10x vyplo říkám si že tachograf je vyroben opravdu blbuvzdorně.



ten konektor je správný to je on akorát se bude muset trochu ojet pilníkem kdyby tam byl nějký šílený konektor zak bych se ani nepokoušel to stavět protože by nebylo možné zaručit hw spolehlivost. ....


nenašli jste někdo nějaký rozbor toho co vyžaduje tachograf za data nebo aspoň blokové schéma toho klíče nebo nějakou drobnost na RU servru

tos ale pořád neřekl, jak to PC bude vědět kterak s tachografem komunikovat a co s těmi daty dělat, neboli obslužný program.

na aukru je každou chvíli nějakej dt tachograf kolem 1500,- takže bych ho koupil aby to bylo na čem zkoušet

k tomu kodování může to být kodovaný ale dokud to někdo nerozebere tak se to nezjistí takže teť kde hledat

žekl bych že ten kabel nebude o moc složitější než kabel k diářům casio

pochybuju, že někdo se špičkovou kvalifikací udělá anylýzu dat s neznámým protokolem a napíše vlastní firmware, jen proto aby ušetřil pár tisíc za firemní kabel. Na kšeft to dost dobře prodávat nejde, protože Siemens to má jistě licenčně chráněno.

to asi ne protože existuje víc výrobců kabelů i číňani a ten kluk co mi to dělal asi neměl moc profi stroj

Tady je jeden kabel z UK




ten soft si napíšu když bude nejhůř