Stránka 1 z 1

Vnitřek aku vrtačky

Napsal: 24 úno 2010, 22:58
od jefo250
Zdravim vas vlastním aku vrtačku black-decker nebo jak to je. Ma už asi 6 let no doteď fungovala vcelku dobře na svuj věk ale pak z ničeho nic začala slábnout , byla zjištěna porucha ve článcih aku , článki jsem vyměnil za nová baterka má po nabitý cca 15V (aku je 14,4V) zkoušel jsem baterku na zátěž a v pohodě rozsvítila i H4 12V 60/55W ale vona jede pořad jen na cca 1/15 výkonu když jsem ji kuchnul zjistil jsem že je je to jen regulace asi něco jako PWM a je tam nějakej jako stabilizátor nebo co to je. Je to na chladiči a ma označení C50/0 a vývody jsou označené jako G,D,S . Po připojení motorku přímo na baterku mi málem uletěl ale přes tu regulaci na plnej výkon jde do něj jen něco kolem 1,7V. Nevíte jakej způsob regulace obsahuju podobné aku vrtačky..?

Re: Vnitřek aku vrtačky

Napsal: 24 úno 2010, 23:32
od gepard
jefo250 píše:... je tam nějakej jako stabilizátor nebo co to je. Je to na chladiči a ma označení C50/0 a vývody jsou označené jako G,D,S ...


Zdárec,
jedná se právě o ten regulační MOSFET tranzistor, který je možná v křemíkovým nebi. Na jeho elektrodě Gate (G) by měly být řídící impulsy, pokud ano a nespíná, je kaput a stačí ho vyměnit. Musíš zjistit, zda-li se jedná o N kanál, či P kanál. Hodil bych tam:
- pro N kanál IRF3205
http://www.gme.cz/cz/irf3205-p213-189.html
- pro P kanál IRF4905
http://www.gme.cz/cz/irf4905-p213-170.html.

Jestli se nepletu, tyto aku-vrtačky používají pulsně šířkovou modulaci (PWM).
Jednoduchý ukázkový zapojení s popisem:
http://pokusy.chytrak.cz/schemata/wmp.htm

Napsal: 25 úno 2010, 08:57
od voodoo400
Bateriu by som testoval pri zatazi aspon 10A, takze na tej ziarovke pripojit obe vlakna, ak si nemal... a zmerat napatie pod zatazou.

ak to ide na 1/15 vykonu, myslim, ze MOSFET bude OK skor by som podozrieval odporovu drahu na potenciometri, po 6 rokoch moze byt predrata

Napsal: 25 úno 2010, 09:07
od DjRix
Taky mrkni na uhlíky v motoru. Měření klasickým multimetrem ti toho zas tak moc o výkonu u PWM neřekne,obzvlášť u motoru. Nebo mrkni na ten motor škopkem a budeš vědět hned.