Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím! Potřebuji spájet dva kabely v autě, protože mi chybí příprava na jednu vychytávku. Jeden známý mi však tvrdil, že nemám používat kalafunu, protože způsobuje tvorbu měděnky. Co je na tom pravdy?

A nemáte někdo názorný obrázek, jak připojit jeden drát ke druhýmu, který vede od jednoho spotřebiče ke druhému? Prostě tak, aby vznikl spoj ve tvaru T. Jaký způsob je nejlepší? Stáhnout bužírku, omotat a zaletovat? Chci, aby to vydrželo co nejdéle

Díky předem.

Kalafuna samotná IMHO měděnku nezpůsobuje, to třeba různé pájecí vodičky. A v autě bych se pokud možno pájení vyhnul, používají se tam zamačkávané spoje. Použil bych nějaké rozdvojovací fastony, třeba tady ( http://www.klauke.cz/cz/katalogy/index.html ), skupina 7 nebo něco podobného co nabídnou v autodílech. Pájené lanko má tu nevýhodu že pokud vibruje (a to v autě je) tak se může těsně u pájeného spoje časem ulomit.

Záleží co máš za konektory. Buď jsem dával rozdvojovací faston a nebo jsem drát přestřihl a spojil jsem je v čokoládě. Takové malé Y. Zakončeny byly dutinkou.

Skus hladat: kablova spojka

Proč se vyhnout pájení?

Konektory jsou na prd. Vede to k relátku a je to v takovým plastovým pouzdru. Myslel jsem, že bych to vyndal a přicvaknul do toho konektoru druhej kablík. Ale nejde to z toho vyndat

Kalafuna je směs organických kyselin, které IMHO oxidaci kovů způsobit mohou. Na druhou stranu to není nic tragickýho a pokud je ti vhod klidně ty kabely sletuj. Nezapomeň na nějakou izolaci třeba smršťovací bužírku.

Kalafuna nezpůsobuje nic. Je spíše myšlen dnešní "evropský" cín, který už je z materiálu, co se ti za chvíli asi sám rozpadne. Pokud ale ty dva dráty do sebe hezky zamotáš, pájením zpevníš elektrický kontakt, na to použiješ nějakou bužírku a dobře omotáš izolačkou, tak to určitě bude fungovat.

Vagone, kde jsi přišel na směs organických kyselin opravdu nevím. Čistá kalafuna nezpůsobí na mědi vůbec žádnou změnu a naopak ji chrání před oxidací. Kalafunou rozpuštěnou v lihu si můžeš klidně ošetřit plošný spoj nebo jiný měděný předmět a za několik let bude jak nový.

Přitom v autě není potřeba nějaké odbočovací vodiče pájet, na to se vyrábějí nacvakávací samořezné svorky - po objasnění k čemu je to potřeba to určitě seženeš v libovolném solidnějším obchodě s autopříslušenstvím.

Ty somořezné odbočky jsou super. Ze začátku jsem jim nevěřil, ale použil jsem je na montáž několika autorádií, tažných zařízení, a cetrálních zámků a nikdy žádný problém. Jen je třeba zvolit správnou velikost. Naopak kde jsem se snažil pájet nebo dával do šroubovacích spojek se to časem po...

PLV píše:Čistá kalafuna nezpůsobí na mědi vůbec žádnou změnu

Záleží na teplotě. Zkus vzít zašlý Cu plech a rozehřát na kousku drobek kalafuny. Když si tedy budu hrát se slovíčky a za způsobení změny budu považovat odstranění oxidačních produktů.

sambiliong píše:Když si tedy budu hrát se slovíčky a za způsobení změny budu považovat odstranění oxidačních produktů.

No právě, kalafuna odstraňuje nikoliv vytváří oxidační produkty.

reaguju na větu "nezpůsobuje ŽÁDNOU změnu"

sambiliong píše:reaguju na větu "nezpůsobuje ŽÁDNOU změnu"

Ale na mědi (Cu) skutečně nezpůsobuje změnu.

Když už se bavíme OT, tak tvrdím, že mědi změnu nezpůsobí, ala na mědi ano (ty svinstva jsou přece NA povrchu, no ne?)