Stránka 1 z 1
motorček z mikrovlnky
Napsal: 26 bře 2010, 11:10
od greenhorn
Ahoj, vyrábal som niečo na točenie z motora z mikrovlnky, ktorý otáča tanier. Problém je v tom, že vždy pri pripojení na elektriku sa motor roztočí iným smerom, čo je v mojom prípade nežiaduce. Jedná sa o synchrónny motor (rotor je tvorený magnetom). Chcem sa spýtať, či sa dá niečo robiť s tým, aby sa točil smerom, ktorým ja potrebujem. Ďakujem!!!
Napsal: 26 bře 2010, 12:06
od Artaban001
nedá,je to vlastnost toho motorku. Porid si
motorek SMR 375 pokud mozno s převodovkou. Tento motorek má jednosměrnou brzdu,která zabrání rostočení v opačným směru.
Napsal: 26 bře 2010, 13:35
od BOBOBO
Jinak zadej hledat na foru a máš co číst .
Napsal: 26 bře 2010, 15:18
od greenhorn
A čo myslíš zadať?
Napsal: 26 bře 2010, 21:25
od mat100
Mám pocit , že jsem tento problém vyřešil rozebráním a dovinutím pomocného rozběhového vinutí. K tomuto vinutí jsem pak zapojil rozběhový kond.
Už si ale nepomotuju hodnoty. Musíte vyzkoušet.
Napsal: 26 bře 2010, 22:17
od AmarokCZ
Mechanický časovač z mikrovlnky má podobný motor, který se ale točí jen jedním směrem...
Napsal: 27 bře 2010, 10:53
od mi-ro
Artaban001 píše:nedá,je to vlastnost toho motorku. Porid si
motorek SMR 375 pokud mozno s převodovkou. Tento motorek má jednosměrnou brzdu,která zabrání rostočení v opačným směru.
Nebyl náhodou u gramofomů motor se dvěma vinutími, jedno bylo natvrdo a druhý přes kond s posunem právě pro roztočení na jednu stranu? U gramce by bylo blbý kdyby jel na opačnou stranu. Ale žádnou jednosměrnou brzdu jsem nikdy neviděl.
Napsal: 27 bře 2010, 10:57
od Sendyx
Gramofonové motory mají 2 fáze, nebo se používaly motory s pomocnou odporovou fází a podobně.
Napsal: 27 bře 2010, 14:25
od Artaban001
mi-ro píše:Nebyl náhodou u gramofomů motor se dvěma vinutími, jedno bylo natvrdo a druhý přes kond s posunem právě pro roztočení na jednu stranu? U gramce by bylo blbý kdyby jel na opačnou stranu. Ale žádnou jednosměrnou brzdu jsem nikdy neviděl.
No ty motorky byly třeba ve spínacích hodinách, nebo v počítadle provozních hodin (teď nevím, zda byly doopravdy SMR, nebo SMZ. Jen vím, že byly 375 a že měly 375 ot/min)
Napsal: 27 bře 2010, 14:38
od Sendyx
Mám pocit, že to, co máš na fotce, má asynchronní kotvu.
Napsal: 27 bře 2010, 15:06
od Artaban001
Sendyx píše:Mám pocit, že to, co máš na fotce, má asynchronní kotvu.
Dělaly se typy z kotvou z děrovanýho plechu - vyznačovaly se tichým chodem, ale měly slabej kroutící moment. Neměly jednosměrnou brzdu.
Pak se dělaly typy z mnoho pólovým magnetem, měly vyší kroutící moment měly v sobě jednosměrnou brzdu.
Pak se mi dostal do ruky typ,kdy byl rotor v provedení podobnému rotoru automobilovému alternátoru - Válcový magnet, magnetizace rovnoběžná z hřídelí a pomocí plechových drápků bylo dosaženo mnohopólovosti do stran (na motorku bylo SMZ 375 R) tento byl taky s jednosměrnou brzdou
Edit:
Podle jedné webové stránky je označení SMR provodení z rozběhovým kondem (možnost reverzace) a provedení SMZ je jednocívkové bez možnosti reverzace - využívá se závitu na krátko (předek a zadek motorku je z mědi a tou mědí prochází jen některý drápky)