Stránka 1 z 1

Zapalovací lišta MPI

Napsal: 30 bře 2010, 21:45
od naj
Prosím o radu.V zapalovasí liště na Felicii 1,3MPI jsou použity spínací prvky výroba Malaysia označení na povrchu součástky VB 921 ZVF a ještě je další značení /uvádím protože neznám důležitost/ ST 9810 jeden kus a druhý ST 9806.Kde je mohu koupit nebo jakým rovnoceným dostupným typem jej nahradit?

Napsal: 31 bře 2010, 06:47
od Honza_dy
Tohle budou nějaké zákaznické speciály, jediné řešení které mě napadá je zkusit rozkreslit zapojení lišty a potom zkusmo vybrat prvky z normální nabídky.

Napsal: 31 bře 2010, 09:22
od Atlan
Mozem sa spytat preco ides tak do hlbky ? Vecsinou ked no nefungovalo stacilo prepajkovat studene spoje....inak na vrakovisku najdes dalsiu....

Napsal: 31 bře 2010, 09:54
od BOBOBO
Taky bych se s tím neprplil . Leda jestli to máš pro svůj druhý vůz a nezáleží Ti na spolehlivosti , pak tam můžeš osadit něco zkusmo .

Re: Zapalovací lišta MPI

Napsal: 31 bře 2010, 14:55
od Bezny
naj píše:Prosím o radu.V zapalovasí liště na Felicii 1,3MPI jsou použity spínací prvky výroba Malaysia označení na povrchu součástky VB 921 ZVF a ještě je další značení /uvádím protože neznám důležitost/ ST 9810 jeden kus a druhý ST 9806.Kde je mohu koupit nebo jakým rovnoceným dostupným typem jej nahradit?

Mrk sem:
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... c&start=15
a sem:
http://www.digchip.com/datasheets/parts ... FI-pdf.php

Napsal: 31 bře 2010, 20:47
od naj
To Atlan:starší lištu z vrakáče již mám,ale jak odešla původní může i ta druhá. Proto bych rád zprovoznil i tu původní. To Bezny:první odkaz je to co hledám. Tomu druhému nerozumím. Elektronika není zrovna moje silná parketa natož angličtina. Na internetu se dá najít hodně věcí,ale musím vědět přesně co chci a zde je kámen úrazu. Na zmiňovaný LIN-IC ignition coil driver VB921ZVF,400V,7A,TO220isol. jsem našel informaci,že se jedná asi o ,,předzesilovač řízení zapalovací cívky'' nebo tak nějak,jak se mě podařilo umělecky přeložit,ale potřeboval bych přesnější ,,nakopnutí''!! Podařilo se mě najít několik např.-cituji-Tranzistor bipolární NPN.400V,8A,110W,300ns,TO220AB nebo 2SC4161 nebo BU 806, ale nevím zda jej mohu použít? Montáž bez problému zvládnu,ale potřebuji pomoct v nasměrování vhodného typu!

Napsal: 01 dub 2010, 16:34
od Bezny
naj píše: Na zmiňovaný LIN-IC ignition coil driver VB921ZVF,400V,7A,TO220isol. jsem našel informaci,že se jedná asi o ,,předzesilovač řízení zapalovací cívky'' nebo tak nějak,jak se mě podařilo umělecky přeložit,ale potřeboval bych přesnější ,,nakopnutí''!! Podařilo se mě najít několik např.-cituji-Tranzistor bipolární NPN.400V,8A,110W,300ns,TO220AB nebo 2SC4161 nebo BU 806, ale nevím zda jej mohu použít? Montáž bez problému zvládnu,ale potřebuji pomoct v nasměrování vhodného typu!

Původní obvod je kombinací "předzesilovače" a spínacího tranzistoru cívky, tedy obsahuje v sobě vše potřebné (buzení, omezení proudu a přepětí). Nelze ho tedy nahradit jen spínacím tranzistorem (byť určeným pro coil ignition). Skládat to z více obvodů by teoreticky šlo, ale bylo by to na dlouhý výzkum a hluboké znalosti a nakonec by to nejsíš ztroskotalo na provozní spolehlivosti (horko, mráz, vlhko, agresivní páry, otřesy). Není to tedy příliš optimistické, buď sehnat přímo originál nebo vyčmuchat náhradu, která má podobné vnitřní zapojení (block diagram v tom PDF) a základní parametry kolem těch 340V/7,5A. V tomhle oboru nedělám takže nevím jaké jsou možnosti. Nejvíc co můžu poradit je googlit "coil ignition integrated IC". Vyleze třebas tohle:
http://195.205.118.152/dane/uklady-scalone/vb020.pdf
figure 3., to by mělo šanci na úspěch (když nebudu řešit časování, tj. předstih), ale zůstane stejný problém, tj. kde to koupit.
Osobně bych šel přímo za kovářem, tj. poptal se na VB921 zde:
http://maps.google.cz/maps/place?cid=14 ... ua_Qb6-Khv
No možná se tam dozvíš, že VB921 už vychází z módy a že nejbližší náhrada je BIP 373 od Bosche. To je ještě nadějnější než VB020.
http://www.megamanual.com/ms2/bip373_datasheet.pdf
Tak budeš zas shánět u Bosche.

Napsal: 01 dub 2010, 18:02
od Bezny
Bezny píše:http://www.megamanual.com/ms2/bip373_datasheet.pdf
Tak budeš zas shánět u Bosche.

Zkus se poptat tady:
www.megasquirt.cz

Napsal: 02 dub 2010, 07:49
od BOBOBO
To Bezny , můžeš se s námi podělit o co go ? http://www.megasquirt.cz/ myslím o tu firmu ?

Napsal: 02 dub 2010, 09:21
od Bezny
BOBOBO píše:To Bezny , můžeš se s námi podělit o co go ? http://www.megasquirt.cz/ myslím o tu firmu ?

Megasquirt je modulární stavebnicový systém elektronického řízení vstřikování paliva benzínových motorů. Pokud je tedy někdo notorický autotunič a nestačí mu ani drahé přečipování motoru tak si pořídí tuhle taky drahou věc a po večerech vymýšlí časování a pak píše na autofóra o kolik mililitrů snížil spotřebu a že to teď táhne jako sviňa. Mezi tuniči je tedy tento pojem dost známý.
Volitelnou součástí je i budič zapalovacích cívek, který obsahuje zde pohledávané součástky. Takže pokud to v ČR někdo nabízí, tak by možná uměl dodat i ty spínací prvky. Jestli nabízejí originál nebo rýžový klon nevím, ani co je to za firmu.
Víc o tom nevím, nejsem tunič.

http://en.wikipedia.org/wiki/MegaSquirt

Napsal: 03 dub 2010, 11:43
od BOBOBO
Dík , právě jsem chtěl vědět víc o firmě . Nejsem tunič , ale chtěl jsem se tomu dostat do reálného zapojení a pochopitelně k součástkám .