Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

nazdar borci, potrebujem poradit. znami ma ford mondeo(rocnik neviem) v ktorom je origo radio. namontoval si tam aj zosik, ale pouzil vysokourovnovy vstup, lebo nechcel vyberat radio. cele nu to funguje tak ze na cez prepinac z napajacej svorky zoslnovaca privedene napatie na svorku ovladanie zosilnovaca. no ale sem tam zabudne vypnut zosik, a bateria sa vybije. tak ma poziadal o konstrukciu neakeho zariadenia ktore by reagovalo na NF signal, a nahradilo by to spinac ktory ma tam teraz. v podstate nieco take ako maju lacne aktivne subwofery.

Každý autorádio má výstup 12V pro napájení antény nebo ovládání zesu.

ved jasne, ale on ho nechce vyberat, aby neposkodil plasty. no a este okrem ineho nechce tahat dalsie kable. len chce te vypinac nahradit automatikou reagujucou na NF signal z reproduktorov.

Ford má všechny vývody na konektoru, musí tedy drát pro aktivaci motoru antény někam vést a bude někde končit. Nejspíš kvůli tomu nebude muset ani rádio vyndávat (i když to není problém a palubce tím nic neudělá).
Po vycvaknutí krycí lišty prahů jde zvednout koberec a pod něj se vejde drátů až haňba.
Obvod reagující na nf signál taky bude nějakou spotřebu mít.

Nehledě k tomu, že zesilovač by měl jít zapnout až se zapnutým klíčkem. Tak ho aspoň nezapomene vypnout a nevydudá si baterku, která se právě nedobíjí.

jinak ale moderní auta nemají remote vývod a posílají povel po sběrnici. Tak že to autaři když si chtějí dát zesilovač musí řešit spínačem ze zadního reproduktoru.

Ked je radio integrovane, tak je mozne vsetko. Hlavne u VW. Japonci s "digitalizaciou" vzdy par rokov pockaju, kym to nezacne naozaj fungovat