Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

zdravim..taka prostoducha otazka..derivacne dynamo odpojim od rotora a necham ho budit ...odpojim od budenia...uchova sa mi tam aspon aky taky remanentny magnetizmus? Taky aby sa vedelo pri urcitych otackach rotora dynamo samonabudit? ked znova pripojim stator k rotoru

jedna sa o derivacne dynamo z trabantu 6V 200W

Udělej krátký zkrat a dynamo se ti nabudí.

Většinou , pokud ho mechanicky nerozděláš a nejde o půlrok ve stodole , tak naběhne .

Nebol nikdy žiaden problém so samonabudením dynama u áut a motocyklov. Dynamo sa samonabudí tak, ako bolo pred tým polarizované. Voľakedy sme prepolarizovávali dynamá u motocyklov Jawa, lebo u starých typov bolo spoločné +. Stačí len vložiť naopak akumulátorovú batériu a stlačiť na malú chvíľku kotvičku regulačného relé. Týmto sa dynamo prepóluje a zbytkový magnetizmus zaručí nabudenie aj bez batérie a to tak, ako sme ho nabudili s batériou. Myslím si, že aj alternátor sa samonabudí. Napriek tomu, že kotva je z mäkkého železa a má teda úzku histeréznu krivku, nejaký zbytkový magnetizmus tam zostane a pri dosť dlhom roztočení lavínovite narastie až sa nabudí.

BOBOBO píše:Většinou , pokud ho mechanicky nerozděláš a nejde o půlrok ve stodole , tak naběhne .

mechanicky rozdelat znamena vybrat rotor?

přesně tak,ale pokud hned po vyjmutí rotoru místo něj strčíš železnou kulatinu o stejném průměru mohl by se zbyt.mag. udržet.Je třeba aby byl zachován mag.tok mezi pólovými nástavci.

dobre..tak teda predpokladajme ze by som vybral rotor..ak ho vlozim spat a nabudim stator dostanem sa do povodneho stavu?

A inak mal som cudzo budeny motor s permanentnymi magnetmi a x krat som odtial vybral a znova zasunul rotor...mam tomu rozumiet tak ze remanencia toho permanentneho magnetu je x krat vyssia ako zbytkova remanencia v zeleze?

Tomu rozumíš správně mnohokrát! Jinak si počti , při demontáži a zpětné montáži může dojít k "přepólování" dynama . http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ght=dynamo