Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj

Rozmýšľam nad koncepciou elektromobilu ktorý by sme skonštruovali s kamarátom strojárom.

Zasadné je aký motor použiť?
24V DC alebo nejaký 230V AC z práčky? Ako ich napájať? Dve batérie v sérii a menič? Alebo niečo podobne?

Bolo by to pre dve osoby, dobíjané zároveň zo solárnych článkov 8x15 cm 0,5V 3,5A.

Prevodovku by som použil z Jawa Pionier.

Máme dva motory 24VDC 8A z invalidného vozíka. Bolo by to vhodné?

Tak 4-5 koní by mohlo stačiť na pohodlné vozenie.

Ako by to bolo s prevádzkou na cestách takisto netuším.

Dakujem za názory a rady, konštruktivne prosim

24V x 8A = 192W oba dva dohromady mají 0,5HP

Pokud chceš skutečně auto a pro dva, tak motoru co bude schopný dát trvale těch 5-10HP se nevyhneš

Ak mas na to tak aspon 5 tisis hodin casu a aspon 20tis eur, tak by si mohol pri stasti zostrojit nejaky samohyb, ktory dovezies pred panov od dopravnej atestacie, ktory Ta s tym pozenu do.. EU.
Kasli na to, cas a prachy venuj do niecoho zmysluplneho.

Dingo7 píše:Pokud chceš skutečně auto a pro dva, tak motoru co bude schopný dát trvale těch 5-10HP se nevyhneš

Já vždycky myslel, že jeden kůň v pohodě uveze jednoho člověka, a najednou je pro dva potřeba 10 koňských sil ?

ZdenekHQ píše:

Dingo7 píše:Pokud chceš skutečně auto a pro dva, tak motoru co bude schopný dát trvale těch 5-10HP se nevyhneš

Já vždycky myslel, že jeden kůň v pohodě uveze jednoho člověka, a najednou je pro dva potřeba 10 koňských sil ?

No třeba Babeta a dokážeš si představit, že bys motorem z babety poháněl auto plný akumulátorů a dvou lidí? (a to má babeta o dost víc jak jeden kůň)

Nojo, jenže co ještě všechno povezou navíc takový akumulátory na slušný dojezd lehký nebudou a třeba do kopce.

Já to beru podle těch chrchlátek co můžou řídit lidi od 15ti, lehký auto pro dva a má to kolem 7HP nebo kW?

Ono dost záleží na požadované rychlosti. Silnější motor se dá převodovat do rychla, slabý do pomala. Taky akumulátory se už dají koupit bez olova. Atd.

Tady na strojárně začínali tímhle http://projektx.zcu.cz/moto.htm
Mám dojem, že motory byly 2x250W a po rovině to jelo až 40km/h.
A teď už jsou tady http://www.ehotrod.cz/fotogalerie.html

Já už jsem si několikrát všiml, že ti strojaři se nějak rychleji v praxi zdokonalují než slaboproudaři. Vidím to tady na té mé ceduli z ABB - strojařina perfektní, elektronika průměrná...

ZdenekHQ píše:Já vždycky myslel, že jeden kůň v pohodě uveze jednoho člověka, a najednou je pro dva potřeba 10 koňských sil ?

kus vtipu je v tom, že kůň když je potřeba zabere silou možná 5 HP.
a naopak 45 kW v plechovce může za dobrých podmínek na dobrý vozovce dávat trvale třeba 6 kW a stačí to.(někomu)

na to auto od 15 let jsem se koukal včera v bazaru, psali tam 4 kW

Crifodo píše:...kus vtipu je v tom, že kůň když je potřeba zabere silou možná 5 HP.
...

Ano, pán žertuje. Koňská síla je jednotkou výkonu, definovaná jako 75 kp (síla) x 1 m (dráha) / 1 s (čas). Takže ten normovaný kůň se může zapřít silou 5 x větší, ale zase si uleví na podílu dráha/čas. A 1 HP zůstane.

Je však možné, že chudák zvíře je schopné špičkového výkonu 5 HP, asi s pomocí biče a hulákání.

Tady http://elektromobil.webpark.cz/index.htm
používá 15,4 kW motor.