Stránka 1 z 2
predavaju sa niekde sučiastky aj na kotli
Napsal: 16 říj 2010, 17:05
od jopo166
predavanie sučiastok na kotli ??? ak hej hodte odkaz ja osobne cez google som nič nenašiel
Napsal: 16 říj 2010, 17:08
od Hill
Viděl jsem prodávat součástky už na pultě, pod pultem, na dobírku i na dluh, ale na kotli, to je nějaká novinka, ne?
Napsal: 16 říj 2010, 17:30
od EKKAR
Mám taký dojem, že súdruh z Michaloviec sa asi nevie vyjadriť - že si chce zadovážiť dáke súčiastky KU KOTLOM....
Napsal: 16 říj 2010, 17:30
od kokun
Hille - on je totiž rodilý arab, takže mu jaksi to skloňování tolerujme
Určitě měl na mysli "součástky na kotle" (ke kotlům), což jsi určitě taky tak chápal

Napsal: 16 říj 2010, 17:32
od konosuke
nezlob se ale nepochopil ani já...to jako součástek (dílů) na stavbu (opravu) kotle či ako ?
Re: predavaju sa niekde sučiastky aj na kotli
Napsal: 16 říj 2010, 17:41
od tomasjedno
jopo166 píše:predavanie sučiastok na kotli ??? ak hej hodte odkaz ja osobne cez google som nič nenašiel
Myslíš třeba tohle?
Napsal: 16 říj 2010, 18:52
od Hill
Honzo, jasně, že jsem to chápal. Ale chtěl jsem z Jopa dostat aspoň základní informace: kotel na asfalt, kotel na topení, kotel k lokomotivě (rušňový), plynový, elektrický, uhelný, kondenzační, radiační, Junkers, Vaillant, Dakon, Vihorlat, Tischbein, AEG, potřebuje komínovou šperrklapku, rošt, dvířka, topné těleso, bezpečnostní termostat, uhlák...
Člověk by rád pomohl, ale není v čem.
Napsal: 16 říj 2010, 19:43
od rnbw
Ono je trochu rozdiel, ci sa predavaju suciastky na kotli (lokal jednotneho cisla) alebo na kotly (akuzativ mnozneho cisla)...
Napsal: 16 říj 2010, 20:32
od EKKAR
No jestli je tazatel rodilej Arab netuším, ale jazykově je to MONGOL...
Napsal: 16 říj 2010, 20:56
od kokun
I mně je jasné, že by to (ten kotel) měl upřesnit - já se jen vyjadřoval k "jeho slovenčině". Jeho dotaz byl ale obecný - viz "zadání":
predavaju sa niekde sučiastky aj na kotli
Tady je to vlákno, kde vysvětluje svůj "původ":
jopo166 píše:ja som ties nebol na slovensku
som rodeny arab ta aj ja preto tak zle pisem mi tam piseme take haky baky s prava dolava

Napsal: 16 říj 2010, 22:46
od jopo166
no myslel som na plynovy kotol na vytapanie domu otazku som tu položil len tak lebo ma to zaujima a dieli som nejako maloobchodne nikde nevydel predavať tak ako do telky mam pokazeny kotol proterm 24ktv od piatka nejde svieti nanom F1 čo je podla papierou nejaka porucha zapalovania technik mi dojde v pondelok zo servisu aspon dufam že pride

Napsal: 16 říj 2010, 23:00
od Hill
Jak jde o plynový kotel, tak to se toho mnoho volně neprodává, protože jde o nebezpečné zařízení. Proto jsou důležité náhradní díly dostupné jen ve specializovaných obchodech a některé jen pro servisní techniky.
Už jen to, že dosud nevíme ani typ kotle, ukazuje na to, že je dobře, že to nemáš kde koupit. Porucha F1 totiž znamená u různých výrobců různé poruchy.
Napsal: 17 říj 2010, 01:59
od workhard
No třeba na Dakona co mam já se dá sehnat prakticky cokoli

armatury,ventily nwm co eště, stačí vložit do košíku

Napsal: 17 říj 2010, 15:38
od jopo166
kotol je protherm24 ktv rok vyroby 2000 podla popisu poruch je to zapalovanie ionizacia,zapalovacie elektrody ,zapalovacia automatika,havarijny alebo spalinovy termostat zajtra ak dojde servisak tak vam poviem čo to bolo
Napsal: 17 říj 2010, 19:56
od tomasjedno
Protherm je výrobce
24 je nominální výkon
KTV znamená průtokový ohřev, nucený odtah spalin (tzv. turbo)
ale chybí ještě to nejpodstatnější - model a verze.
Panther nebo Tiger? Verze?
Spalinový termostat to být nemůže, protože tam žádný není. Je to turbo.
U Tygra znamená F1 ztrátu plamene (samovolné zhasnutí, porucha detekce plamene) příp. havarijní termostat (přehřátí vody).
U Panthera současné produkce (v. 19) znamená chyba F1 přerušení NTC čidla teploty OV vratné. Vy máte ale starší model, u kterých znamenala F1 to samé co u Tygra.
Možné příčiny:
- skutečné přehřátí kotle (zatuhlé oběhové čerpadlo, porucha přepínače rychlostí, porucha motoru, ucpané potrubí, zarostlý výměník)
- porucha zapalovací automatiky
- porucha havarijního termostatu
- porucha plynového ventilu
- poškozená izolace nebo svod zapalovacích/detekčních elektrod plamene
atd. atd.
To byste se prohnul, kdybyste si měl nakoupit všechny možné díly.