Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím všechny, nezkoušel někdo laborovat s předním osvětlením auta pomocí LED diod? Mám možnost koupit tisícovku 20cd 5mm LEDek o barvě 6500K, uvažuju, že bych z nich udělal přídavný dálkáče nebo je zamontoval přímo do spodní části světel, svítily by místo dálkových. Obhadovaný součtový příkon někde okolo 50-60W, byla by šance, že by to bylo výrazně lepší než H4, nebo by bylo rozumnější zainvestovat do přídavnejch xenonů? Díky

Tohle určitě fungovat nebude. Navíc první švestka která tě zastaví ti napaří slušnou pokutu. Ledky do auta pouze jako obrysovky nebo denní svícení ovšem s homologací!

LEDky by byly jen pro dálkáče (ty můžou bejt policajtům fuk), potkávačky by jely na původní H4.

Pokial chces s autom jazdit po poli tak pokojne laborovat mozes, ale na cestu by som to urcite neriskoval. Bude s teba vdacna lovna zver pre policajtov. U nas su na taketo veci dost vsimavi. Vsetko co nema na sebe homologizacnu znacku je dovod na pokutu a zhabanie technicaku. To nehovorim o STK, tam s tebou vymetu dvere.
Mas za jedno ci pouzijes LED alebo nejake pribastlene xenony koledujes si o pruser.
Xenony mozes teoreticky pouzit len za predpokladu pouzitia originalnej bizuterie okolo (automaticke naklapanie podla aktualnej polohy auta, cockove svetlomety a vsetko s tym suvisiace). S prasacinou v podobe xenonu v beznej parabole si koledujes o pokutu a od ostatnych soferov o nevyberave slova.
V pripade skodovej udalosti davas poistovni dovod aby sa uspesne zbavila povinnosti platit.

Hele tohle je prostě blbost. I kdyby se ti povedlo dostat do světla 500 diod tak se ti za provozu velmi rychle upečou! Ledka není tak studený zdroj světla jak si mnozí myslí. O správném tvaru světelného kuželu a jiných parametrech se ani bavit nebudeme.
Zamysli se nad tímto: Kdyby to bylo tak jednoduché jak si myslíš, tak by to sem Čína hrnula ve velkým i za cenu mizerné životnosti.

OK, sáhnu po LEDkách s teplotou 2800K, to už od žárovky nerozeznají.
Opakuji, že by svítily pouze při dálkových světlech. Je slušnost je při protijedoucích autech vypnout tak jako tak.
Teď k tý technický proveditelnosti, bude 1000 diod stačit?

Honza_dy píše:....I kdyby se ti povedlo dostat do světla 500 diod tak se ti za provozu velmi rychle upečou! Ledka není tak studený zdroj světla jak si mnozí myslí. O správném tvaru světelného kuželu a jiných parametrech se ani bavit nebudeme....

240 UV diod se stejným příkonem na bastldesce, nalepených těsně u sebe mi úspěšně slouží na vyvolávání DPS, sice je deska pak rozpálená jak prase, ale pořád ne tak, aby se o ni člověk vysloveně spálil, diody taky drží.
1000LEDek těsně u sebe by zabralo plochu cca 16x16 cm, což už nějaký teplo vyzáří.

Sloučil jsem po sobě jdoucí příspěvky do jediného a pokrátil citaci.
Hill

A nedá pokoj a nedá - furt si povede svou! Myslíš si, že kdyby to bylo tak jednoduchý, že už by to dávno někdo mnohem vyc.hcanější do auta nedával? Jednoduše to neuchladíš, protože čip LED má energetickou účinnost zhruba 15%! Budeš tam mít kilo hliníku v žebrech a s 50W větrákem, abys dostal to odpadní teplo pryč? Protože jinak to bude takový dost drahý jednorázový blikátko - udělá to BLIK a budeš potmě...

Je tu někdo schopnej mi odpovědět, jestli dá 1000 20kandelovejch leddiod víc světla, než 2ks H4 na dálkovejch světlech?
Když to bude topit moc, tak to klidně umístím ven a neříkejte mi, že nápor větru o rychlosti >60km/h to neuchladí.

Asi nechapes uplne predchadzajuce odpovede, ale tych 1000 diod na malej ploche a v malom objeme neuchladis, proste sa ti prehereju a upecu.

Co sa tyka pouzitia len v dialkovych svetlach, v pripade nehody policajta,znalca a poistovnu nezaujima, ze v case nehody si svietil obycajnou H4 ziarovkou. Proste na vozidle si mal namontovanu suciastku ktora nebola homologovana a tym padom si pouzival vozidlo nesposobile cestnej premavky. Taketo okolnosti mozu sposobit, ze aj v pripade, ze nie si na vine tak budes vinikom automaticky TY a tazko sa z toho vyboxujes.

Pokud jsme tě nepřesvědčili tak dotoho jednoduše jdi. Dej sem potom prosím zprávu a pokud možno i fotky jak to dopadlo. Můj názor je ten, že pokud pomineme životnost maximálně desítky minut, tak budeš hodně zklamaný ze svítivosti. Nikdy tě nenapadlo proč se asi do lepších baterek s LED dává optika?

Ked to ma byt naozaj dialkove svetlo, tak by tych 1000 LED malo byt v ohnisku paraboly.

Stejně by to k ničemu nebylo, ledka je bodový zdroj světla a navíc parabolku už má v sobě (bavím se o 5mm válcové LED)


Zbytečná citace předchozího příspěvku vymazána.
Hill

Víš co? Vem univerzální bastl-desku, naval na ni těch 1000ks LEd á 20000mCd světla, zapoj to aby to všecko svítilo, vem si na to potřebnej zdroj a postav se s tím někam v noci na pole - pokud možno vedle auta, na kterým necháš jen 1 žárovku H4 zapojenou. Střídavě rozsvěcej světlo s járofkou a s LEDkama - od kterýho budeš vidět líp, dál a zřetelnějc. A nezapomeň si přitom oměřit odebíraný proud a popřemejšlet o tom, jak to budeš chtít chladit, až to celý uděláš aerodynamicky zadeklovaný. Myslím, že ten pokus dá dostatečně jasnou odpověď - na blízko to bude asi dost šajn, ale třeba na 200-300m už se s LEDkama nebudeš chytat, aby s něco zřetelně osvítil - respektive osvítil stejně zřetelně, jako s halogenem...

hm 1000 diod-to bude akoze po celej parabole?aj tak si myslim ze na klasicku halogenku to mat nebude ani ked sa na hlavu postavi...

kybler píše:Je tu někdo schopnej mi odpovědět, jestli dá 1000 20kandelovejch leddiod víc světla, než 2ks H4 na dálkovejch světlech?

Jo. Nedá, ani náhodou.
Homologační předpis na dálková světla (EHK/OSN č. 1) jsem sice nevybrowsil, ale např. Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 7 zmiňuje na dvou místech
"dálkové světlo s maximální svítivostí v rozmezí 86 250 až 111 250 cd" resp.
"dálkové světlo s maximální svítivostí v rozmezí 86 250 až 101 250 cd"

a jeden takový světlomet by znamenal cca 5000 LEDek po 20 cd.
Takže si jich nakup 10 000 a předveď, jak je přiděláš na auto