Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobry den,

uz dva dny hledam nejaky vhodny motorek s podobnymy parametry:

# Voltage: 12 volt DC
# No load RPM: 5,310 (+/- 10%)
# Free Current: 2.7 amps
# Maximum Power: 337 Watts (at 2655 rpm, 172 oz-in, and 68 amps)
# Stall Torque: 2.42 N-m, or 343.4 oz-in
# Stall Current: 133 amps

primy odkaz: http://www.andymark.com/ProductDetails. ... de=am-0255

hledal jsem tady ve foru ale moc jsem toho nenasel ... jenom par odkazu na ceske firmy ktere jsou strasne drahe ....
nevite napr. v jakem zarizeni by se mohlo neco podobneho nachazet ? Treba z auta ze steracu ale nevim jak to tam je zprevodovane ...

diky

jeste jsem zapomel napsat ze musi mit takovy kuzelovy tvar jako v odkazu ....

To vypadá na ventilátor topení nebo sahary, snad i hydraulické pumpy serva (něco podobného je v áčkových meďourech). Ty se jistí proti dlouhodobému přetížení 30A pojistkou
Vyraz na vrakoviště, určitě si vybereš.
Motorek stěračů takový výkon nemá - i v zablokovaném stavu nebere víc, než 15A, a to byl zapnutý a zablokovaný asi čtvrt hodiny takže jsem mu dal dozadu desítku pojistku pro případ, že bych zase někdy pověsil auto za páté dveře v myčce, ale ani ta dosud nevypadla.
Otáčky samotného motoru stěrače naprázdno jsou kolem 3000/min, odběr 0,4-0,6A. Zatížený si bere kolem 2,5A, takže počítej, že motor stěrače má jmenovitý výkon do 60W, ale spíše méně.

Věci kvalitní , a také motory na trvalé zatížení za korunu nehledej .

Ventilátor přes 300W je snad jen u sahary. Ventilátor chlazení motoru. Ale ten má jiné rozměry-je kratší(asi 10cm) a průměr má kolem 15cm. Ventilátor topení bývá už delší váleček s menšímprůměrem, protože je na něj nasunut lamelový rotor ventilátoru. Jinak zkusil bych motorek z ventilátoru topení z Ford Escort.