Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

prosim,muzete poradit zactecnikovi.Chci postavit vnukum auticko s el pohonem bud motorem-el vrtacka 220v-700W,nebo ss motor 12v 8A.Jako zdroj proudu jsem koupil generator se spal motorem.Problem mam pouze s regulaci otacek motoru.Potreboval bych i velky kroutici moment pri malych otackach.Dekuji predem za kazdou radu nebo odkaz na podobny problem
peli
dodatek
generator ma asi 15kg,neni velky budou jej vozit,vyrobce generatoru udava bud 220v-3A nebo 12V 8A
dekuji za napady,zkusil jsem jiz akumulator-neosvedcil se,motor z babety obtizne startovani,brzo odesla spojka,stale problemy se zapalovanim-motor byl skoro novy

Trochu velký rozdíl ve výkonech motorů. Ten generátor budou vozit s sebou nebo budou tahat za sebou kabel?

motorek s cizím buzením a s kotvou spínanou nějakým PWM obvodem se dá celkem rozumně regulovat i do velmi malých otáček a přitom je tvrdý, ovšem proudy budou bohatýrské a bude to chtít asi i přídavné chlazení vinutí.
http://www.atas.cz/products.php?lng=czech&vp=komut
tam by mohli mít vhodný typ i praktické zkušenosti
mají v programu i motorky s převodovkou
http://noel.feld.cvut.cz/hw/philips/acrobat/8010.pdf
nebylo by rozumné použít místo generátoru nějaký slušný akumulátor? generátor smrdí a dělá kravál, vnuci můžou něco zapálit... až je omrzí jezdit, půjdou si hrát s kanystrem................
ještě jsem si vzpomněl, nějaká pražská firma dělá elektro kola a skůtry i trojkolky, prodává i samostatné pohony i se zdrojem, je to vymakané ale nebudeš pak už mít takovou radost z bastlení, když měníš pátou sadu IGBT

pokud bude generátor jezdit s autíčkem, je to jako škrábání pravou rukou za levým uchem - ale když už, tak z hlediska účinnosti bych rozhodně využil 230V a vrtačku bych řídil přes jednoduchý regulátor otáček s tyristorem či triakem - návodů na regulátory otáček pro vrtačky je mraky.Pro vnoučka všechno!

chlapi stůjte na zemi - 220?Vy jste snad nebyli malí a do ničeho nešťourali?Já již delší dobu nad něčím takovým přemýšlím,ale zatím jen přemýšlím.Chce to akumulátor uložený mezi zadními koly,tak aby těžiště bylo co nejníže a byla zaručena stabilita vozidla.
Záleží na velikosti kol,ale asi hřídel bude muset být dělená,aby se ak.dostal co nejníže.Myslím si že ak.to chce aspoň 35 Ah.Motor použít s nejvíce otáčkami kvůli momentu.Jednostupňová převodovka by byla na místě,ale ještě mě nenapadla její konstrukce.
A jak píše Crifodo - cizí buzení a něco s PWM třeba s 555 a výkonových prvků je na trhu přehršel.
Milan121

Nez generator to mas jednodussi alevnejsi sehnat motor z babety Jinak taky nad tim premyslim ale nad necim rychlejsim.Podarilo se mi sehnat motor z "jesterky! ma to 22V 4kW. Jenze vzhledem k ucinnosti nabijeni a cenach elektriny jezdim na babete leda to nabijet v praci

Jednou jsem viděl v TV autíčko, poháněné přímo akuvrtačkou. Taky to stavěl nějaký kutil pro vnoučka a ten se kolem proháněl jak divý, zatímco redaktor zpovídal autora... Vrtačka kroutila přímo hřídelí převodovky, přes bovden se pedálem ovládala spoušť a vestavěný regulátor, fungoval tomu i reverz... Geniální blbůstka, pro děcka ideální.
Stavět pro děti model lokomotivy (spalovací motor - generátor- regulátor- elektromotor) je opravdu trochu těžkopádné a taky nebezpečné. I při pečlivé konstrukci se nedá zajistit uhlídání správného používání, děti bude zajímat, co je uvnitř, stačí třeba voda ze zahradní hadice atd. Taky spaliny z motoru nejsou zrovna to, co by děti měly dýchat. V hračkách by vždy mělo být jen malé napětí. Takže bych se taky přimlouval za variantu s akumulátorem. Pozor ale - i zkratový proud akumulátoru může být nebezpečný, hned vše kolem hoří...

pokud se dobre vyrobi vozitko po mechanicke casti, na pohon udajne staci motorek od steracu, nebo ventilatoru skodovky. Zalezi na maximalni rychlosti. - jinak detsky ctyrkolky pouzivaji podobny motorrek, co je treba ve vzduchovem kompresorku na 12V na foukani kol a monoblok oloveny akumulator 12V/10Ah..

Ono vubec ty motorky co se pouzivaji v akuvrtackach jsou vetsinou modelarske motory. Problem je ze tyto motory toci docela vysoke otacky takze je treba hoodne prevodovat. Ale daji se ridit modelarskyma regulatorama ktere stoji kolem cca 500 a vyse ale fakt toho snesou hodne 30A neni problem. samo ze PWM

Měl sem postavený autíčko pro dceru (tenkrát 3-letou).Bylo spácháno ze zbytků plastu tl. 6mm a poháněmo dvěma motorky ze stěračů (na každý zadní kolo jeden,tím se vyřešil problém diferáku).Náhon byl pomocí ozubeného řemenu,napájení dvěma paralelníma zapouzdřenýma baterkama 12V/4Ah a regulace žádná-jenom revelzák a nožní spínač.