Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Už jsem si několikrát všimnul, že "neviditelná" letadla jsou poměrně dost hranatá, ta Čína tomu nasadila korunu (ale třeba je to vážně atrapa).

Firma Lockheed vyvinula koncepci stealth (v angličtině tajnost, nepozorovanost), díky které letadlo pomocí svých hranatých tvarů odklání radarové paprsky do různých směrů.

Ale to přece nic neřeší, kulatá plocha taky odráží do různých směrů a navíc souvislá rovná plocha odrazí daleko víc stejným směrem, pokud se trefí do paprsku. Jak to tedy vlastně je ?

V praxi se to vždycky dělalo tak, že se vypustil nějaký nesmysl, aby ho konkurence okopírovala a pak (a hlavně pozdě) zjistila, že je to blbost... Tohle věděl už Ferda mravenec, když trénoval mraveniště na olympiádu.

paprsky dopadající na radius se některé vrátí zpátky, paprsky dopadající na rovné plochy orientované převážně úmyslně dopryč jsou dopryč...
posviť si na vánoční kouličku laserem a pak na nějaký lomený předmět pod tupým úhlem a uvidíš hned.

Dobře, ale to potom vyžaduje cílenou orientaci letounu vůči radaru - a nesmí se kymácet v turbulenci.

Při Mach2 a v 18 km asi turbulence moc nehrozí, předpokládané úhly na příletových trasách jim asi vycházejí... a když se šmrdlá někde na bojišti na pětníku, tak tam asi už o zjištění přehledovým radarem nejde

Nejsou jen radary na zemi - může za ním při náhodném odrazu klidně vystartovat nějaká "kontrola" a bude na tom mnohem hůř.

Aby toho nebolo málo, rusi udajne na nabežné hrany stávajucich stíhacich lietadiel montujú generátory plazmy. Udajne takto upravia niekoľko kusov do mesiaca.
Čo sa odrazov mikrovln týka, u armady sa používa niečo, čo sa nazýva kútový odrážač.

nevím o jaké určení se jedná, ale asi jim to vychází. Při větších vzdálenostech jako je let strategických bombardérů se jedná prakticky o téměř vodorovnou vzájemnou polohu.
http://www.military.cz/usa/air/in_servi ... tealth.htm

Občasné radarové odrazy, k nimž může dojít kupř. při nevhodném obratu letadla navíc řada starších radarů odfiltruje jako falešné.

Nesmí se nevhodně obracet.

To ale není jenom tvar ploch, taky jde o pohltivé laky, speciální materiály, omezení turbulence vzduchu, snížení teploty tepelné stopy atd. Ono jde o to zmenšit efektivní odraznou plochu, aby se takový železný pták dostal na úroveň odrazu třeba od nějakého živého fógla. F117 má údajně efektivní odraznou plochu asi 0,5m2.
Mimochodem, části draku jsou dělány z uhlíkových kompozitů a multicelulárního labyrintu (něco jako bublinková fólie, ale tuhá a příšerně drahá), proto je odrazivost kmitočtově závislá.

Přesně tak, neviditelnost je v nátěru který pohlcuje radarové záření. Dobré je taky rozptýlit tepelnou stopu z motoru (ů). TAMARA funguje sice na jiném principu ale pozná neviditelné letadlo.

Čo sa kútových odrážačov týka, o ktorých som písal vyššie, počul som o nich už dávnejšie, sú to také vätšie hranaté "krabice" ktoré sa pohadzujú na bojisku. Nie som si už istý, snáď vie niekto niečo bližšie, ale nebolo ich ulohou práve zviditeľnenie prieskumným radarom, vytvorenie imitácie techniky
Všesmerová odrazivosť, niečo podobné ako, v tomto prípade u laserového kutoveho odrážača :
http://laser-shop.cz/128-rohovy-reflektor-hranol.html

mě zmátlo u té čínské stíhačky , že si na ní namalovali čísla jaké píšeme my a ne čínsky to mi přišlo zvláštní.

Tamra spozná akurát tak aktívne vysielanie, nie samotné lietadlo.
Traduje sa, že neviditeľné lietadlo je možné spozorovať aj pomocou toľko rozšírenej sieti GSM.

To jediná pomsta západu Číně, že když na všechno tisknou angličtinu, tak se i u vlastní atrapy letadla zapomenou....

bu2520 píše:mě zmátlo u té čínské stíhačky , že si na ní namalovali čísla jaké píšeme my a ne čínsky to mi přišlo zvláštní.

Protože by ten rozsypaný čaj nikdo nedokázal opsat